មជ្ឈមណ្ឌលទិន្នន័យ AI មួយចំនួនដែលជាប់គាំងក្នុងជួរជាច្រើនឆ្នាំសម្រាប់ការតភ្ជាប់បណ្តាញអគ្គិសនី និងទួរប៊ីនថ្មីបានចាប់ផ្តើមផលិតអគ្គិសនីដោយខ្លួនឯងដោយប្រើម៉ាស៊ីនយន្តហោះដែលទាញចេញពីយន្តហោះដែលចូលនិវត្តន៍ និងសាងសង់ឡើងវិញដើម្បីដុតឧស្ម័នធម្មជាតិ។ improvisation គឺជាសញ្ញាចុងក្រោយបង្អស់នៃថាតើការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលបានធ្លាក់ចុះដល់កម្រិតណានៃការបង្កើត AI ហើយថាតើប្រតិបត្តិករមានភាពច្នៃប្រឌិត និងសមរម្យប៉ុណ្ណាក្នុងការបិទគម្លាតនេះ។
ម៉ាស៊ីនមិនមែនជាគំនិតរបស់នរណាម្នាក់សម្រាប់រោងចក្រថាមពលអចិន្ត្រៃយ៍នោះទេ។ ពួកគេត្រូវបានទិញសម្រាប់គុណភាពមួយ: ល្បឿន។ លោក Audun Martinsen អ្នកវិភាគ Rystad Energy បានប្រាប់កាសែត Times ថា "វាទាំងអស់អំពីការទទួលបានថាមពលឱ្យបានលឿនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន" ។ លោកបានបន្តថាជាមួយនឹងគ្រឿងដើរដោយថាមពលយន្តហោះ «ពួកគេអាចមានមជ្ឈមណ្ឌលទិន្នន័យដំណើរការក្នុងរយៈពេល ២៤ ខែ»។ For more context on this story, see our ongoing AI news.
ម្ភៃបួនខែធៀបនឹងប្រាំពីរឆ្នាំ
ការប្រៀបធៀបដែលពន្យល់ពីនិន្នាការបានមកពីលេខនព្វន្ធក្រឡាចត្រង្គ។ យោងតាមទីភ្នាក់ងារថាមពលអន្តរជាតិ បានឱ្យដឹងថា ការភ្ជាប់បន្ទុកថ្មី 100 មេហ្គាវ៉ាត់ទៅបណ្តាញអគ្គិសនីនៅភាគខាងជើងរដ្ឋ Virginia ដែលជាទីផ្សារមជ្ឈមណ្ឌលទិន្នន័យដ៏ធំបំផុតរបស់ពិភពលោក ត្រូវចំណាយពេលប្រហែលប្រាំពីរឆ្នាំ។ ហើយការថយក្រោយមិនមានភាពប្រសើរឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័សនោះទេ៖ សមត្ថភាពថាមពលថ្មីភាគច្រើនត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមកដល់តាមអ៊ីនធឺណិតនៅឆ្នាំ 2031 នាយកប្រតិបត្តិនៅក្រុមហ៊ុន Mitsubishi Power ដែលជាក្រុមហ៊ុនផលិតឧបករណ៍ផលិតថាមពលធំបំផុតមួយរបស់ពិភពលោកបានប្រាប់ Bloomberg កាលពីសប្តាហ៍មុន។
ប្រឆាំងនឹងការកំណត់ពេលវេលាទាំងនោះ ម៉ាស៊ីនយន្តហោះដែលបានសាងសង់ឡើងវិញដែលអាចវិលក្នុងរយៈពេលប្រហែល 2 ឆ្នាំមើលទៅហាក់បីដូចជាតិចជាងចន្លោះប្រហោង និងច្រើនទៀតដូចជាភាពខុសគ្នារវាងការចាប់យកឱកាសទីផ្សារ AI និងបាត់បង់វាទាំងស្រុង។ ការដោះដូរគឺប្រសិទ្ធភាព និងថ្លៃប្រេងឥន្ធនៈ៖ ទួរប៊ីនដែលផលិតពីយន្តហោះដែលដុតឧស្ម័នធម្មជាតិ មិនមែនជាវិធីថោកបំផុត ឬជាវិធីស្អាតបំផុតក្នុងការផលិតថាមពលច្រើន ដែលជាមូលហេតុដែលឧបករណ៍ប្រើប្រាស់មិនសាងសង់វាតាមខ្នាតមជ្ឈមណ្ឌលទិន្នន័យ។ ប៉ុន្តែសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនដែលគំរូអាជីវកម្មសន្មត់ថាកុំព្យូទ័រមកដល់តាមកាលកំណត់ ដោយការបង់ថ្លៃបុព្វលាភនោះរង់ចាំឧបករណ៍ប្រើប្រាស់។
ទួរប៊ីន Mississippi របស់ xAI និង Colossus Buildout
xAI របស់ Elon Musk គឺស្ថិតក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនដែលពឹងផ្អែកលើវិធីសាស្រ្តរួចហើយ។ កាសែត The Times បានរាយការណ៍ថាក្រុមហ៊ុនបានដំឡើងទួរប៊ីនម៉ាស៊ីនយន្តហោះដែលបានបំប្លែងចំនួនប្រាំបីនៅក្នុងរដ្ឋ Mississippi ដើម្បីជួយផ្តល់ថាមពលដល់មជ្ឈមណ្ឌលទិន្នន័យ Colossus 2 របស់ខ្លួននៅទីក្រុង Memphis ដោយដកស្រង់ការអនុញ្ញាតពីរដ្ឋ និងរូបភាពពីផ្កាយរណប។ គ្រឿងទាំងនេះបានមកពីក្រុមហ៊ុន ProEnergy ដែលជាក្រុមហ៊ុនមានមូលដ្ឋាននៅរដ្ឋ Missouri ដែលមានជំនាញក្នុងការកសាងឡើងវិញនូវគំរូម៉ាស៊ីន General Electric ដែលត្រូវបានរកឃើញជាទូទៅនៅលើយន្តហោះ Boeing ទៅជាអង្គភាពផលិតថាមពលនៅស្ថានី។
បរិវេណសាលា Memphis របស់ xAI គឺជាចំណុចដែលអាចមើលឃើញបំផុតសម្រាប់ការអនុវត្ត។ ការប្រើប្រាស់របស់ក្រុមហ៊ុននៃការបង្កើតឧស្ម័ននៅនឹងកន្លែងនៅទីនោះកាលពីមុនបានទាញវិវាទគុណភាពខ្យល់ និងការត្រួតពិនិត្យបទប្បញ្ញត្តិ ហើយទួរប៊ីន Mississippi ពង្រីកសៀវភៅលេងដូចគ្នា៖ នៅពេលដែលជួរទំនាក់ទំនងគ្នាជាឧបសគ្គ បង្កើតនៅជាប់មជ្ឈមណ្ឌលទិន្នន័យ និងទទួលយកការដោះដូរការបំភាយឧស្ម័ន។
OpenAI, Crusoe, និង Stargate Precedent
វិធីសាស្រ្តព្យាករណ៍ពីរលកបច្ចុប្បន្ន។ នៅឆ្នាំ 2025 OpenAI បានដើរតាមការនាំមុខរបស់ Musk ដោយការដាក់ពង្រាយទួរប៊ីនឧស្ម័ននៅកន្លែង Stargate ដំបូងរបស់ខ្លួននៅ Abilene រដ្ឋ Texas ។ Crusoe ដែលជាអគារក្រុមហ៊ុនដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុង Denver បានបញ្ជាទិញ 13 នៃគ្រឿងបំប្លែងរបស់ ProEnergy នៅក្នុងខែមេសា ដើម្បីផ្តល់ថាមពលដល់ទីតាំងខណៈដែលសមត្ថភាពធំជាងមុនត្រូវបានបង្កើតឡើង។
ប្រវត្តិនៃលទ្ធកម្មរបស់ Crusoe ក៏បង្ហាញពីភាពប្រែប្រួលទីផ្សារនេះផងដែរ។ នៅក្នុងខែកញ្ញា ក្រុមហ៊ុនបានដើរចេញពីកិច្ចព្រមព្រៀងតម្លៃ 1.25 ពាន់លានដុល្លារដើម្បីទិញទួរប៊ីនឧស្ម័នធម្មជាតិចំនួន 29 ពី Boom Supersonic ដែលជាការចាប់ផ្តើមយន្តហោះលឿនជាងសំឡេងដែលបានចាប់ផ្តើមលក់វ៉ារ្យ៉ង់នៃម៉ាស៊ីន Overture របស់ខ្លួនជារោងចក្រថាមពលមជ្ឈមណ្ឌលទិន្នន័យ។ អ្នកនាំពាក្យ Crusoe បាននិយាយនៅពេលនោះថា ក្រុមហ៊ុននៅតែមានគម្រោងប្រើប្រាស់ទួរប៊ីន ប៉ុន្តែការបញ្ជាទិញដែលបានលុបចោលបានគូសបញ្ជាក់ពីរបៀបដែលអ្នកលក់ និងអ្នកទិញកំពុងគណនាឡើងវិញយ៉ាងឆាប់រហ័ស ខណៈដែលមនុស្សគ្រប់គ្នានៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ AI ប្រកួតប្រជែងសម្រាប់ឧបករណ៍ជំនាន់ខ្វះខាតដូចគ្នា។
នៅពេលដែលក្រឡាចត្រង្គនិយាយថាទេ គម្រោងផ្លាស់ទី ឬស្លាប់
ការចំណាយលើការរង់ចាំលែងជាទ្រឹស្តីទៀតហើយ។ កាលពីខែមុន Microsoft បានដកខ្លួនចេញក្នុងនាមជាអតិថិជនយុថ្កាសម្រាប់មជ្ឈមណ្ឌលទិន្នន័យដែលបានគ្រោងទុករបស់ Nscale នៅទីក្រុង Loughton ប្រទេសអង់គ្លេស បន្ទាប់ពីឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ក្នុងស្រុកបាននិយាយថា ខ្លួនមិនអាចផ្តល់ថាមពលគ្រប់គ្រាន់រហូតដល់ដើមដល់ពាក់កណ្តាលឆ្នាំ 2030 នេះ TechCrunch បានរាយការណ៍។ សម្រាប់ការប្រណាំងរបស់ក្រុមហ៊ុនដើម្បីទទួលបានសមត្ថភាព AI គម្រោងដែលថាមពលមកដល់ពាក់កណ្តាលទស្សវត្សរ៍យឺតមិនមែនជាទ្រព្យសម្បត្តិដែលពន្យារពេលនោះទេ វាគឺជាការស្លាប់មួយ។
ថាមវន្តនោះកំពុងជំរុញឧស្សាហកម្មឆ្ពោះទៅរកការផ្លាស់ប្តូររចនាសម្ព័ន្ធ។ ប្រតិបត្តិករមជ្ឈមណ្ឌលទិន្នន័យដែលធ្លាប់ចាត់ទុកអំណាចជាបញ្ហាលទ្ធកម្មឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ ឥឡូវនេះចាត់ទុកវាជាវិន័យផ្នែកវិស្វកម្មស្នូល ការបង្កើត ឬកិច្ចសន្យាជាមួយកុំព្យូទ័រ។ រដ្ឋបាល Trump បានលើកទឹកចិត្តដល់និន្នាការ ដោយចុចឱ្យមជ្ឈមណ្ឌលទិន្នន័យបង្កើតថាមពលអគ្គិសនីដោយខ្លួនឯង ជាជាងរង់ចាំក្នុងជួរទំនាក់ទំនងអន្តរតំបន់។
វិក័យប័ត្របរិស្ថាននឹងមកដល់
ដំណោះស្រាយម៉ាស៊ីនយន្តហោះដោះស្រាយបញ្ហាការកំណត់កាលវិភាគរបស់ប្រតិបត្តិករ ខណៈពេលដែលការផ្ទេរការចំណាយទៅកន្លែងផ្សេងទៀត៖ គុណភាពខ្យល់ក្នុងស្រុក តម្រូវការឧស្ម័ន និងការបំភាយឧស្ម័ន ដែលនឹងតម្រូវឱ្យធ្វើផែនការខ្នាតក្រឡាចត្រង្គ។ សហគមន៍នៅជិតច្រករបៀងមជ្ឈមណ្ឌលទិន្នន័យ - ពី Memphis ទៅ Northern Virginia ទៅជនបទរដ្ឋតិចសាស់ - កំពុងរៀបចំកាន់តែខ្លាំងឡើងជុំវិញផលប៉ះពាល់ទាំងនេះ ហើយម៉ាស៊ីនដែលកំពុងដាក់ពង្រាយគឺតាមការរចនា កែលម្អជាជាងធ្វើឱ្យប្រសើរ។
លំនឹងទំនងជាមានលក្ខណៈកូនកាត់៖ ទួរប៊ីនដែលបានបំប្លែង និងការបង្កើតស្ពានផ្សេងទៀតដល់កាលបរិច្ឆេទចាប់ផ្តើមដំណើរការ អមដោយសមត្ថភាពអចិន្ត្រៃយ៍ — ការធ្វើឱ្យប្រសើរក្រឡាចត្រង្គ រោងចក្រឧស្ម័នដែលបង្កើតដោយគោលបំណង និងគម្រោងនុយក្លេអ៊ែរ និងការកកើតឡើងវិញដែលអនុញ្ញាត — នៅពេលទសវត្សរ៍កំពុងដំណើរការ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សម្រាប់ពេលនេះ ផ្លូវលឿនបំផុតពីការបញ្ជាទិញ GPU ទៅកាន់ការដំណើរការចង្កោម AI កាន់តែខ្លាំងឡើងតាមរយៈម៉ាស៊ីនរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ចូលនិវត្តន៍ដែលភ្ជាប់ទៅនឹងការផ្គត់ផ្គង់ឧស្ម័នក្នុងស្រុក។
អនុវត្តតាមផ្នែករឹង AI និងគ្របដណ្តប់អាជីវកម្ម AI របស់យើងសម្រាប់បន្ថែមលើការប្រណាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលផ្តល់ថាមពលដល់ការរីកចំរើនរបស់ AI ។
---
Stay Ahead of AIGet the latest AI news, analysis, and breakthroughs — all in one place.
Read more AI news →
