ਸਪੇਸਐਕਸ ਇੱਕ ਫੈਕਟਰੀ ਲਈ ਨੀਂਹ ਰੱਖ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਟਰਬਾਈਨ ਬਲੇਡਾਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਸਟ ਕਰੇਗੀ, ਦ ਇਨਫਰਮੇਸ਼ਨ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਏ.ਆਈ. ਡਾਟਾ ਸੈਂਟਰ ਜੋ ਉਸ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਦੌੜ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।

ਮਸਕ ਯੋਜਨਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ For more context on this story, see our ongoing AI trends.

ਮਸਕ ਨੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਨੂੰ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਰਿਪੋਰਟਿੰਗ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਿਆਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਪੇਸਐਕਸ ਹੁਣ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਬਲੇਡਾਂ ਅਤੇ ਵੈਨਾਂ ਲਈ "ਇਨ-ਹਾਊਸ ਕਾਸਟਿੰਗ" ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਮਸਕ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਘਰ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨ ਨਾਲ ਨਵੀਆਂ ਗੈਸ ਟਰਬਾਈਨਾਂ "18 ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੱਕ ਔਨਲਾਈਨ ਆਉਣ" ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ - ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦਾਅਵਾ ਜਦੋਂ ਟਰਬਾਈਨ ਸਪੁਰਦਗੀ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖੜ੍ਹਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਇੱਕ ਚੋਕਪੁਆਇੰਟ ਬਣ ਗਈ ਹੈ।

ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੇ ਮਸਕ ਦੁਆਰਾ ਏਆਈ ਡੇਟਾ ਸੈਂਟਰਾਂ ਲਈ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਨੂੰ ਬਾਈਪਾਸ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ "ਜਿਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਦੂਜਿਆਂ ਨੇ ਬਹੁਤ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬਣਾ ਕੇ, ਅਸੰਭਵ ਮੰਨਿਆ ਹੈ।"

ਬਲੇਡ ਅਤੇ ਵੈਨ ਕਿਉਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ

ਰਣਨੀਤੀ ਬਾਰੇ ਸਵਾਲਾਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਐਕਸ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪੋਸਟ ਵਿੱਚ, ਮਸਕ ਨੇ ਤਰਕ ਦਿੱਤਾ। "ਸਪੇਸਐਕਸ ਅਤੇ ਟੇਸਲਾ ਹਰ ਇੱਕ 100GW/ਸਾਲ ਦੀ ਸੂਰਜੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਸੋਲਰ ਨੂੰ ਪੂਰਕ ਅਤੇ ਬੂਟਸਟਰੈਪ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਦੀ ਅਜੇ ਵੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ," ਉਸਨੇ ਲਿਖਿਆ। "ਨੈੱਟ ਗੈਸ ਟਰਬਾਈਨ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਸੀਮਤ ਕਾਰਕ ਬਲੇਡਾਂ ਅਤੇ ਵੈਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁੱਟ ਰਿਹਾ ਹੈ।"

ਦਲੀਲ ਸਿੱਧੀ ਹੈ: ਸੂਰਜੀ ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਭਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਗੈਸ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਸਟੀਕ-ਕਾਸਟ ਕੰਪੋਨੈਂਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੀਮਤ ਹਨ। ਟਰਬਾਈਨ ਬਲੇਡ ਅਤੇ ਵੈਨ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਵਿੱਚ ਆਕਾਰ ਦੇ ਸੁਪਰ ਅਲਾਇਆਂ ਤੋਂ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਾਸਟ ਕਰਨਾ ਔਖਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ ਕਾਸਟ ਕਰਨਾ ਅਜੇ ਵੀ ਔਖਾ ਹੈ।

ਆਪਣੀ ਖੁਦ ਦੀ ਕਾਸਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਖੜਾ ਕਰਕੇ, SpaceX ਸੱਟੇਬਾਜ਼ੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਨਵੀਂ ਗੈਸ-ਫਾਇਰਡ ਪੀੜ੍ਹੀ ਲਈ ਡਿਲੀਵਰੀ ਟਾਈਮਲਾਈਨ ਤੋਂ 18 ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੱਕ ਦੀ ਛੋਟ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ — ਅੰਤਰ, ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ AI ਡੇਟਾ ਸੈਂਟਰ ਵਿੱਚ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵਿਹਲੇ ਬੈਠੇ ਬਨਾਮ ਔਨਲਾਈਨ ਆਉਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਮੰਗ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ।

ਚਾਲ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਪਾਵਰ ਕਰੰਚ

ਬਿਜਲੀ ਲਈ ਏਆਈ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਭੁੱਖ ਗਰਿੱਡ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਦੀ ਹੌਲੀ ਹਕੀਕਤ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਗਈ ਹੈ। ਮਸਕ ਨੇ ਖੁਦ AI ਕੰਪਿਊਟ ਪਾਵਰ ਉਪਲਬਧਤਾ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 15 ਗੀਗਾਵਾਟ ਦੀ ਅਨੁਮਾਨਤ ਕਮੀ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ - ਚਿਪਸ ਨਹੀਂ - ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ 'ਤੇ ਬੰਧਨ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ ਵਜੋਂ।

ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਮਿਸ਼ਰਤ ਹੈ। ਡਾਟਾ ਸੈਂਟਰਾਂ ਨੂੰ ਚਿਪਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਚਿਪਸ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਟਰਬਾਈਨਾਂ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਕਈ ਸਾਲ ਲੱਗ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਹਾਈਪਰਸਕੇਲਰਸ ਨੇ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕੀਤੇ ਪਰਮਾਣੂ ਪਲਾਂਟਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਪੀੜ੍ਹੀ ਤੱਕ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨਾਲ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਮਸਕ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਇਸਦੀ ਅਭਿਲਾਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਅਸਾਧਾਰਨ ਹੈ: ਟਰਬਾਈਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਸਪੇਸਐਕਸ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਔਖੇ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।

Tom's Hardware ਅਤੇ ਹੋਰ ਆਉਟਲੈਟਸ ਦੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਅੰਦਰੂਨੀ ਨਿਰਮਾਣ ਰਣਨੀਤੀ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇਰੀ ਨੂੰ ਕੱਟਣਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮਸਕ ਦੇ 18-ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਟਰਬਾਈਨ ਉਤਪਾਦਨ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਕਾਸਟ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੀ ਉਡੀਕ ਵਿੱਚ ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਹੈ।

ਪਾਵਰ ਬਿਜ਼ਨਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਾਕੇਟ ਕੰਪਨੀ

ਸਪੇਸਐਕਸ ਦੁਆਰਾ ਖੁਦ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਖਾਸ ਤਰਕ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਏਰੋਸਪੇਸ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਨਤ ਕਾਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਧਾਤੂ ਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ ਜੋ ਗੈਸ ਟਰਬਾਈਨ ਦੇ ਅੰਦਰ - ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਕਠੋਰ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਸੈਕੰਡਰੀ ਰਿਪੋਰਟਾਂ, ਉਦਯੋਗ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਕਵਰੇਜ ਸਮੇਤ, ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਫਾਉਂਡਰੀ ਦਾ ਕੰਮ ਟੈਕਸਾਸ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਤ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਸਪੇਸਐਕਸ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵੱਡੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਲਾਂਚ ਕਾਰਜਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਨਾ ਹੀ ਸਪੇਸਐਕਸ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਮਸਕ ਨੇ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਸਮਾਂਰੇਖਾ, ਬਜਟ, ਜਾਂ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਇਹ ਕਦਮ ਮਸਕ ਦੇ ਏਆਈ ਪੁਸ਼ ਦੇ ਵਿਆਪਕ ਚਾਪ ਨੂੰ ਵੀ ਫਿੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਪੇਸਐਕਸ ਦੀ AI ਕੋਡਿੰਗ ਸਟਾਰਟਅੱਪ ਕਰਸਰ ਦੀ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਨੇ ਰਾਕੇਟ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ AI ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਸਿੱਧੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ, ਅਤੇ ਮਸਕ ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 100 ਗੀਗਾਵਾਟ ਦੇ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ ਸੋਲਰ ਨਿਰਮਾਣ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ - ਅੰਕੜੇ ਜੋ, ਜੇਕਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਅੱਜ ਵਿਸ਼ਵ ਸੋਲਰ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਪੂਰੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨਗੇ।

ਅੱਗੇ ਕੀ ਆਉਂਦਾ ਹੈ

ਮਸਕ ਨੇ ਦ ਇਨਫਰਮੇਸ਼ਨ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ, ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਗੁਪਤ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕਹਾਣੀ ਨੂੰ ਸਹੀ ਚਾਹੁੰਦੀ ਸੀ - ਇੱਕ ਸੰਕੇਤ ਹੈ ਕਿ ਸਪੇਸਐਕਸ ਆਪਣੀ ਪਾਵਰ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਏਆਈ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰਣਨੀਤਕ ਸੰਦੇਸ਼ ਵਜੋਂ ਦੇਖਦਾ ਹੈ।

ਅੱਗੇ ਕੀ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੇਗਾ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਹੈ ਜਾਂ ਇੱਕ ਉਤਪਾਦ ਲਾਈਨ. ਕਾਸਟਿੰਗ ਟਰਬਾਈਨ ਬਲੇਡ ਜੋ ਪਾਵਰ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ-ਭਾਰੀ ਅਨੁਸ਼ਾਸਨ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਮਾਈਕ੍ਰੋਨ ਵਿੱਚ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨੁਕਸ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਇੱਕ ਜਨਰੇਟਿੰਗ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਪਾਸੇ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਪਯੋਗਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਟਰਬਾਈਨ OEM ਨੂੰ ਨਾਜ਼ੁਕ ਪੀੜ੍ਹੀ ਸੰਪਤੀਆਂ ਵਿੱਚ SpaceX-ਕਾਸਟ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਯਕੀਨ ਦਿਵਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਸੁਪਰ ਅਲਾਇਜ਼ - ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿੱਕਲ-ਅਧਾਰਿਤ ਰਚਨਾਵਾਂ ਜੋ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਕ੍ਰੀਪ ਅਤੇ ਆਕਸੀਕਰਨ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਰਾਕੇਟ ਇੰਜਣ ਨੋਜ਼ਲ ਨਿਰੰਤਰ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਦੇਖਦਾ ਹੈ - ਮੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਿਯੰਤਰਣ ਜੋ ਮੌਜੂਦਾ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਣ ਵਿੱਚ ਦਹਾਕਿਆਂ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕੰਪਨੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਟੀਚਿਆਂ ਜਾਂ ਗਾਹਕਾਂ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ, ਫੈਕਟਰੀ ਇੱਕ ਵਾਅਦਾ ਬਣੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ - ਪਰ ਇੱਕ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਸਕ ਨੂੰ ਏਆਈ ਵਿਕਾਸ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਤਿਬੰਧਿਤ ਰੁਕਾਵਟ ਵਜੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਰੱਖਣਾ।

ਇੱਕ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਜਿਸਨੇ ਕੰਪਿਊਟ ਨੂੰ ਦੁਰਲੱਭ ਸਰੋਤ ਵਜੋਂ ਮੰਨਣ ਵਿੱਚ ਦੋ ਸਾਲ ਬਿਤਾਏ ਹਨ, ਸਪੇਸਐਕਸ ਦਾ ਸੰਦੇਸ਼ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਵਾਟਸ, ਨਾ ਕਿ FLOP, ਹੁਣ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰੁਕਾਵਟ ਹਨ।

---

Stay Ahead of AI

Get the latest AI news, analysis, and breakthroughs — all in one place.

Read more AI news →