அமெரிக்காவில் AI தரவு மையங்களை உருவாக்கும் மிகப்பெரிய நிறுவனங்களில் ஒருவரான க்ரூஸோ, பூம் சூப்பர்சோனிக் நிறுவனத்திடம் இருந்து 29 எரிவாயு விசையாழிகளை வாங்கும் $1.25 பில்லியன் திட்டத்தை கைவிட்டு, நிலையான மின் உற்பத்தியில் பூமின் உந்துதலுக்கான வெளியீட்டு கூட்டாண்மையை முடிவுக்குக் கொண்டு வந்ததாக வெள்ளிக்கிழமை இரு நிறுவனங்களின் அறிக்கைகள் தெரிவிக்கின்றன.

Boom Supersonic CEO Blake Scholl, X இல் ஒரு இடுகையில் பிளவு இருப்பதை உறுதிப்படுத்தினார், ஆரம்பத்தில் நிறுவனத்தின் சமீபத்திய $3.9 பில்லியன் நிதி திரட்டலுக்கு க்ரூசோவின் நிறுவனர்களை வாழ்த்தினார். For more context on this story, see our ongoing AI industry coverage.

"TL/DR என்பது, டர்பைன்கள், அபிலீன்/போன்றவற்றில் க்ரூஸோவின் கிட்ட டெர்ம் ப்ரைமரி பவர் கலவையின் ஒரு பகுதியாக இருக்காது, எனவே ஒரு துவக்க கூட்டாண்மை அர்த்தமுள்ளதாக இல்லை" என்று ஷால் எழுதினார். "பூம் அடுத்த ஆண்டு மற்ற தளங்களுக்கு சுமார் 250 மெகாவாட் சூப்பர் பவர்களை வழங்கும், மேலும் 2028 இல் 1GW ஐ இலக்காகக் கொண்டுள்ளோம். சூப்பர் பவரை வடிவமைப்பதில் க்ரூசோ எங்களுக்கு வழங்கிய உதவிக்கு நாங்கள் நன்றியுள்ளவர்களாக இருக்கிறோம் மற்றும் அவர்களின் வெற்றிகளுக்கு தொடர்ந்து உற்சாகப்படுத்துகிறோம்."

பூம் ஒப்பந்தம் என்ன?

ஓவர்ச்சர் சூப்பர்சோனிக் பயணிகள் ஜெட் விமானத்தை உருவாக்கும் டென்வர் நிறுவனமான பூம் சூப்பர்சோனிக், கடந்த ஆண்டு ஒரு நிலையான ஆற்றல் வணிகத்தைத் தொடங்கியது, அது விமானத்திற்காக உருவாக்கி வரும் என்ஜினின் தரை அடிப்படையிலான பதிப்பை விற்பனை செய்தது. அதன் சூப்பர் பவர் டர்பைன் அதன் பாகங்களில் சுமார் 80 சதவீதத்தை சிம்பொனியுடன் பகிர்ந்து கொள்கிறது, இது ஓவர்ச்சர் திட்டத்தின் மையத்தில் உள்ள ஜெட் இயந்திரமாகும்.

க்ரூஸோ முதல் வாடிக்கையாளராக கையெழுத்திட்டார், பூமின் 42 மெகாவாட் விசையாழிகளில் 29 இல் $1.25 பில்லியன் செலவழிக்க ஒப்புக்கொண்டார், முதல் விநியோகங்கள் 2027 இல் தொடங்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. இந்த ஏற்பாடு AI தரவு மைய டெவலப்பர்கள் மரபுக்கு மாறான ஆற்றல் துறைகளில் மிகவும் பாதுகாப்பான ஆற்றல் துறைகளில் - ஆற்றல் துறையின் மிகவும் பாதுகாப்பான மூலைகளை அடைவதற்கு மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க எடுத்துக்காட்டுகளில் ஒன்றாகும். இன்று.

பூமைப் பொறுத்தவரை, தர்க்கம் தொழில்துறையைப் போலவே நிதி சார்ந்ததாக இருந்தது. ஸ்டேஷனரி மின் உற்பத்தி நிலையங்களை விற்பனை செய்வதன் மூலம் கிடைக்கும் லாபம் ஓவர்ச்சர் விமானத்தின் வளர்ச்சிக்கு நிதியளிக்கும் என்று பவர் பிசினஸ் தொடங்கப்பட்டபோது ஷோல் டெக் க்ரஞ்சிடம் கூறினார் - AI தொழில்துறையின் மின்சாரத்திற்கான பசியை சூப்பர்சோனிக் பயணிகள் பயணத்தின் வருவாயை உறுதிப்படுத்துகிறது. நங்கூரம் வாடிக்கையாளராக க்ரூஸோவை இழப்பது அந்த நிதியுதவி திட்டத்தை சிரமத்திற்கு உள்ளாக்குகிறது.

ஏன் ஒப்பந்தம் முறிந்தது

ஹார்டுவேரில் எந்தப் பிரச்சனையும் இல்லாமல், க்ரூஸோவின் ஷிஃப்டிங் எனர்ஜி ஸ்ட்ராடஜி மூலம் ஒப்பந்தம் கலைக்கப்பட்டதாக ஷால்லின் கணக்கு தெரிவிக்கிறது. விசையாழிகள், அதன் முதன்மையான அபிலீன், டெக்சாஸ் வளாகம் மற்றும் பிற தளங்களில் க்ரூஸோவின் மின்சார விநியோகத்தின் முதுகெலும்பை விரைவில் உருவாக்காது என்று அவர் சுட்டிக்காட்டினார்.

க்ரூஸோ ஒரு இராஜதந்திர தொனியைத் தாக்கினார். "நாங்கள் AI தொழிற்சாலைகளை மேம்படுத்துவதில் இருந்து உருவாக்குகிறோம், மேலும் நாடு முழுவதும் புதிய வளாகங்களை ஆன்லைனில் கொண்டு வருகிறோம், இது புதுமையான ஆற்றல் மூலங்களால் இயக்கப்படுகிறது" என்று செய்தித் தொடர்பாளர் ஆண்ட்ரூ ஷ்மிட் TechCrunch க்கு அனுப்பிய மின்னஞ்சலில் தெரிவித்தார். "எங்கள் போர்ட்ஃபோலியோ வளரும்போது, ​​ஒவ்வொரு தளத்திற்கும் தேவையான ஆற்றல் தீர்வுகளைத் தேர்ந்தெடுப்போம் - காற்று, சூரிய ஒளி, பேட்டரிகள் மற்றும் கிரிட் ஆகியவற்றுடன் விசையாழிகள் உட்பட. பூம் ஒரு சிறந்த கூட்டாளியாக இருந்தபோதிலும், கூட்டாண்மை இன்று சரியாகப் பொருந்தவில்லை. அவர்களுக்கு நல்வாழ்த்துக்கள்."

அபிலீனில் க்ரூசோவின் பவர் ரியாலிட்டி

நிறுவனத்தின் தற்போதைய 1.2-ஜிகாவாட் டேட்டா சென்டர் அபிலீனில் உள்ளது - ஆரக்கிளுக்காக கட்டப்பட்டது மற்றும் OpenAI க்கு கணினி சக்தியை வழங்குகிறது - கிரிட் சக்தியில் இயங்குகிறது, ஆன்-சைட் கேஸ் டர்பைன் ஆலை காப்புப்பிரதிக்கு மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகிறது. மைக்ரோசாப்ட் நிறுவனத்திற்காக அபிலீனில் 900 மெகாவாட் வசதியை க்ரூஸோ தனித்தனியாக உருவாக்குகிறார், இது ஆன்-சைட் கேஸ் டர்பைன்களால் இயக்கப்படும்.

எண்ணெய் வயல்களில் இருந்து அதிகப்படியான இயற்கை எரிவாயு மூலம் இயங்கும் பிட்காயின் சுரங்கமாக 2018 இல் நிறுவப்பட்டது, க்ரூஸோ AI கம்ப்யூட்டிங்கிற்கான சக்தியை மிகவும் ஆக்ரோஷமாக வாங்குபவர்களில் ஒருவராக மாறியுள்ளது, மேலும் அதன் சமீபத்திய பல பில்லியன் டாலர் நிதி திரட்டல் எந்த தலைமுறை தொழில்நுட்பங்களை எங்கு பயன்படுத்துகிறது என்பதைத் தேர்ந்தெடுக்க இடமளிக்கிறது.

பூமின் பக்க வணிகத்திற்கு ஒரு உண்மையான பின்னடைவு

அதன் வெளியீட்டு வாடிக்கையாளரை இழப்பது பூமுக்கு ஒரு உண்மையான அடியாகும். சூப்பர் பவர் வணிகத்தை வணிகமயமாக்க கடந்த ஆண்டு நிறுவனம் $300 மில்லியனை திரட்டியது, மேலும் $1.25 பில்லியன் ஆர்டர் புத்தகம் வரும் என்ற அனுமானத்தின் அடிப்படையில் அந்த மூலதனம் உறுதி செய்யப்பட்டது.

மற்ற வாடிக்கையாளர்கள் பூமின் பைப்லைனில் தங்கியிருப்பதாகவும், நிறுவனம் மீண்டும் "டர்பைன்கள் அவற்றின் முதன்மை சக்தி கலவையின் ஒரு பகுதியாக மாறினால்/பின்னர்" க்ரூஸோவுடன் "சாத்தியமாக [அணியாக]" இருக்கும் என்றும் ஷால் ஒரு முன்னோக்கிய குறிப்பைத் தாக்கினார். இருப்பினும், தயாரிப்பின் வாழ்க்கையின் ஆரம்பத்தில் $1.25 பில்லியன் ஆங்கர் ஆர்டரை இழந்தது, கிராஸ்-டொமைன் பந்தயம் எவ்வளவு நிரூபிக்கப்படவில்லை என்பதை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டுகிறது - AI துறையில் மின்சாரத்தை விற்கும் ஜெட்-இன்ஜின் நிறுவனம், அதன் முதல் மார்க்கீ வாடிக்கையாளர் ஒரு டெலிவரிக்கு முன்பே வெளியேறினார்.

அதிகாரம் என்பது தடையாக உள்ளது

எபிசோட் ஒரு பெரிய கதையில் ஒரு தரவு புள்ளியாகும்: AI இன் விரிவாக்கம் மின்சாரத்தை விட சிப்களால் குறைவாகவே உள்ளது. டேட்டா சென்டர் டெவலப்பர்கள் அணுசக்தி ஒப்பந்தங்களில் கையெழுத்திடுகிறார்கள், ஓய்வு பெற்ற நிலக்கரி ஆலைகளை உயிர்ப்பிக்கிறார்கள், எரிவாயு விசையாழிகளை பல ஆண்டுகளாக ஆர்டர் செய்கிறார்கள் மற்றும் ஆன்-சைட் உற்பத்தியில் பரிசோதனை செய்கிறார்கள் - மேலும் அந்த பந்தயம் முதிர்ச்சியடையும் போது அவர்கள் பில்லியன் டாலர் சப்ளையர் உறவுகளை உருவாக்குகிறார்கள் மற்றும் உருவாக்கவில்லை.

இப்போதைக்கு, க்ரூசோவின் செய்தி என்னவென்றால், நெகிழ்வுத்தன்மை அர்ப்பணிப்பைத் துடிக்கிறது. பூமைப் பொறுத்தவரை, AI பவர் சந்தை, பசியுடன் இருந்தாலும், உத்தரவாதமான வாடிக்கையாளர் தளம் அல்ல - மேலும் அதன் சூப்பர்சோனிக் கனவுகள் இன்னும் யாரையாவது அதன் விசையாழிகளை வாங்குவதை நம்பியிருக்கிறது.

பூமின் விசையாழிகள் இதற்கிடையில் சும்மா உட்காராது. நிறுவனம் அடுத்த ஆண்டு மற்ற தளங்களுக்கு சுமார் 250 மெகாவாட் சூப்பர் பவர் திறனை வழங்கும் என்றும் 2028 ஆம் ஆண்டில் 1 ஜிகாவாட்டை இலக்காகக் கொண்டிருப்பதாகவும் ஷோல் கூறினார் - வாடிக்கையாளர்கள் எங்கிருந்தாலும் க்ரூஸோவின் வளாகங்களை விட மற்ற வாடிக்கையாளர்களின் திட்டங்களுக்கு இது பாயும்.

---

Stay Ahead of AI

Get the latest AI news, analysis, and breakthroughs — all in one place.

Read more AI news →