Uber ve OpenAI Perşembe günü, ChatGPT Work'ü Uber'in tüm küresel iş gücünün (yaklaşık 30.000 kişi) önüne çıkaracak şekilde ortaklıklarının genişletildiğini duyurdu. TechCrunch'ın bildirdiğine göre araç paylaşımı devi, daha önce kurumsal yapay zeka aracısını 1.000 çalışandan oluşan bir pilot grupla yönetiyordu ve şimdi bunu şirket geneline yayıyor.

1000 kişilik pilottan tüm şirkete For more context on this story, see our ongoing latest AI developments.

OpenAI tarafından Temmuz ayında tanıtılan ChatGPT Work, kurumsal ekiplerin günlük iş akışlarında dağıtabileceği kurumsal odaklı bir yapay zeka aracısıdır. Uber ilk test yapanlardan biriydi: Şirket, bu yılın başlarında finans, operasyon ve ürün gibi departmanlardan seçilen 1000 çalışanla ürünün pilot uygulamasını gerçekleştirdi.

O pilottan bir detay dikkat çekiyor. Uber'in mühendislikten sorumlu başkan yardımcısı Sumanth Sukumar'a göre, ilk benimseyenlerin yaklaşık %80'i mühendis olmayanlardı. Kurumsal temsilcilerin benimsenmesinin ilk dalgası, en azından Uber'de, bir geliştirici hikayesi değildi; operasyon personeli, finans ekipleri ve ürün yöneticilerinin bir yapay zeka temsilcisini sıradan işlerine çekmesiydi.

Çalışanlar bunu gerçekte ne için kullandı?

Sukumar, TechCrunch'a pilot grubun aracıyı çok çeşitli görevlere uyguladığını söyledi: eğilimleri belirlemek ve öneriler geliştirmek için karmaşık operasyonel verileri analiz etmek, farklı pazarlar ve diller için eğitim materyallerini yerelleştirmek ve günlük işleri yönetmek için kişiselleştirilmiş etkileşimli kontrol panelleri oluşturmak.

Bu liste, eksikleri nedeniyle dikkat çekicidir. Belirtilen kullanım durumlarının hiçbiri üretim kodu yazmayı içermiyor. Bunlar, saatler süren bilgi çalışmasını tüketen gösterişsiz, elektronik tabloya bitişik görevlerdir; bu da tam olarak OpenAI'nin ChatGPT Work ile peşinde olduğu pazardır.

Deneme alanı: Uber'in 'Yapay Zeka bölmeleri'

Uber, 30.000 çalışanının aracı nasıl kullanacağına tam olarak karar vermedi ve şirket, kullanıma sunmayı kasıtlı olarak açık uçlu olarak çerçeveliyor.

Sukumar, "Yaklaşımımız, güçlü yapay zeka araçlarını Uber genelinde kullanılabilir hale getirirken ekiplere deneme yapma olanağı vermektir" dedi. Örnek olarak, Uber'in 30 AI mühendisini şirket genelindeki ekiplerle eşleştirdiği ve onlara işlerinin önemli kısımlarını otomatikleştirmeleri için iki hafta süre verdiği, bu yılın başlarındaki dahili bir programa dikkat çekti. "Bu 'Yapay Zeka kapsülleri' bize, teknik uzmanlığı belirli bir işe ilişkin derin anlayışla birleştirdiğinizde ne kadar fırsatın olduğunu gösterdi" dedi.

Teknik uzmanlığın iş ekiplerine tohumlanması, ardından kullanım modellerinin organik olarak ortaya çıkmasına izin verilmesi yaklaşımı, 2026'da kaç büyük işletmenin aracı dağıtımına yaklaştığını yansıtıyor: yukarıdan aşağıya daha az yetki, gerçekte neyin kalıcı olduğunun gözden geçirilmesiyle daha kontrollü deneyler.

Uber'in söylemediği şeyler

Duyuruda bir rakam dikkat çekici bir şekilde eksikti: maliyet. Uber, şirket çapında kullanıma sunma için ne kadar harcadığını açıklamadı. Sukumar, şirketin bunun yerine çalışanların teknolojiyi nasıl kullandığını, geliştirdikleri iş akışlarını ve bunun onların daha verimli çalışmasına nasıl yardımcı olduğunu izleyeceğini ve daha sonra bu sonuçları, işletme genelinde gelecekteki yapay zeka dağıtımını yönlendirmek için kullanacağını söyledi.

Uber, OpenAI'nin sohbet robotunun entegrasyonu konusunda şirketle yakın işbirliği içinde çalıştığını ve standart bir kurumsal lisanstan daha derin bir işbirliği önerdiğini söyledi.

OpenAI'nin kurumsal hamlesi

OpenAI için bu anlaşma, hızlı kurumsal genişlemenin bir başka işaretidir. TechCrunch, bir zamanlar ChatGPT'ye bağlı bir tüketici markası olarak bilinen şirketin kurumsal müşteriler arasında sadık bir takipçi kitlesi oluşturduğunu, rakiplerinin buna ayak uydurmak için çabaladığını belirtti - baş rakibi Anthropic ile bariz referans noktası.

Uber'in kurumsal benimseme hikayeleri, yalnızca tüketici aboneliklerinin değil iş ürünlerinin de uzun vadeli geliri destekleyebileceğini göstermeye çalışan OpenAI için ekstra ağırlık taşıyor. Dünyanın en tanınmış tüketici teknolojisi şirketlerinden birinde 30.000 kişilik bir dağıtım, kurumsal alıcıların tam olarak aradığı türden bir kanıt noktasıdır.

Ayrıca OpenAI'nin büyük şirketlere nasıl satış yaptığına dair modeli de derinleştiriyor. Uber, sabit bir ürünü gönderip çekip gitmek yerine, ilk müşterileriyle bir araya geldi (Uber, OpenAI'nin entegrasyon konusunda onunla yakın işbirliği içinde çalıştığını söylüyor), böylece dağıtımlar ürün geliştirmeyi iki katına çıkardı. Hala bir yapay zeka aracısının ne işe yaradığını bulmaya çalışan bir kurumsal pazar için bu uygulamalı duruş, rekabetçi bir silahtır.

Büyük resim

Dağıtım aynı zamanda bir sohbet robotu olarak yapay zekadan iş arkadaşı olarak yapay zekaya geçişte bir veri noktasıdır. ChatGPT Work'ün konumu (bir sekmede soruları yanıtlamak yerine görevleri uygulamalar arasında taşıyan bir aracı) OpenAI, Microsoft, Google ve Anthropic'in birleştiği noktadır. Kurumların gerçekte hangi temsilciyi standartlaştırdığı ve çalışanların işlerini buna göre ne kadar hızlı yeniden şekillendirdikleri, son on yılın kurumsal yazılımla ilgili belirleyici sorularından biri haline geliyor.

Uber ise bu soruyla ilgili çok büyük bir veri seti oluşturmak üzere: 30.000 çalışanın değeri. Pilot ekibin mühendis olmayanların hakim olduğu yapısı, bir sonraki temsilci benimseme dalgasının nereden geleceğine dair ipuçları veriyor: yazılım geliştiren geliştiricilerden değil, işi yürüten operasyonlar, finans ve ürün ekipleri. Şirket çapındaki dağıtım pilot modeli takip ederse, en öğretici bulgular teknolojiyle ilgili olmayabilir, ancak hangi işlerin sessizce bu teknoloji etrafında yeniden organize edildiğiyle ilgili olabilir.

---

Stay Ahead of AI

Get the latest AI news, analysis, and breakthroughs — all in one place.

Read more AI news →