ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন একটি $875 মিলিয়ন আর্টিফিশিয়াল ইন্টেলিজেন্স সিস্টেম স্থাপনের প্রস্তুতি নিচ্ছে যা এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলারদের তাদের কাজের চাপ এবং রুট ফ্লাইটগুলিকে আরও নিরাপদে পরিচালনা করতে সাহায্য করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, টেকক্রাঞ্চ দ্বারা আচ্ছাদিত দ্য ওয়াল স্ট্রিট জার্নালের একটি প্রতিবেদন অনুসারে।

SMART নামে পরিচিত সিস্টেমটি - এয়ারস্পেস, রুটস এবং ট্র্যাজেক্টোরিজের কৌশলগত ব্যবস্থাপনার জন্য সংক্ষিপ্ত - এয়ার স্পেস ইন্টেলিজেন্স নামক একটি কোম্পানির পণ্য। সফ্টওয়্যার প্রোগ্রামটি এমন সময়ে এয়ার ট্র্যাফিক অপারেশনগুলিকে প্রবাহিত করবে বলে আশা করা হচ্ছে যখন এজেন্সিটি এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলারের ক্রমাগত দেশব্যাপী ঘাটতির সাথে লড়াই করছে। For more context on this story, see our ongoing AI trends.

জার্নাল অনুসারে, মোটামুটি $875 মিলিয়ন মূল্য ট্যাগ একটি 12 বছরের মেয়াদে পরিশোধ করা হবে। দেশের অন্যান্য অঞ্চলে প্রসারিত হওয়ার আগে রোলআউটটি ওয়াশিংটন, ডিসি, মেট্রোপলিটন এলাকায় শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

স্মার্ট আসলে কি করে

প্রোগ্রামের একটি পৃষ্ঠার রিডআউট SMARTকে "একটি ক্লাউড-ভিত্তিক প্ল্যাটফর্ম সিস্টেম যা বিদ্যমান এফএএ এয়ার ট্রাফিক ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমকে উন্নত করে।"

এজেন্সির বিদ্যমান অবকাঠামো প্রতিস্থাপনের পরিবর্তে, প্ল্যাটফর্মটি এটির উপরে বসে। রিডআউট বলছে যে প্রোগ্রামটি বিস্তৃত পরিসরের অপারেশনাল ইনপুটগুলি মূল্যায়ন করতে AI ব্যবহার করে, যার মধ্যে রয়েছে:

  • এয়ারলাইন সময়সূচী
  • আবহাওয়া পরিস্থিতি
  • বিমানবন্দরের ক্ষমতা
  • আকাশসীমার অবস্থা
  • অপারেশনাল সীমাবদ্ধতা

এই ইনপুটগুলি প্রক্রিয়াকরণের মাধ্যমে, সিস্টেমের লক্ষ্য ট্র্যাফিক প্রবাহের পূর্বাভাস দেওয়া এবং সম্ভাব্য দ্বন্দ্বগুলি হওয়ার আগে চিহ্নিত করা। সেই ভবিষ্যদ্বাণীমূলক ক্ষমতা হল মূল্য প্রস্তাবের মূল: নিয়ন্ত্রকরা বাস্তব সময়ে তাদের প্রতি প্রতিক্রিয়া না করে, বাস্তবে রূপ নেওয়ার আগে যানজট এবং রাউটিং সমস্যাগুলি সম্পর্কে আদর্শভাবে শিখবে।

কেন এফএএ এআই-তে পরিণত হচ্ছে

FAA সারা দেশে এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোল ঘাটতি পরিচালনা করতে সংগ্রাম করছে। ঘাটতির কারণগুলি বিভিন্ন রকমের — নিয়োগের পাইপলাইনের সমস্যা, প্রশিক্ষণের বাধা এবং কর্মীবাহিনীর অবনমন — কিন্তু সরকার এটা স্পষ্ট করেছে যে তারা সমস্যার উদ্ভাবনী সমাধানের সন্ধান করছে৷

SMART এজেন্সির একমাত্র প্রতিক্রিয়া নয়। এই বছরের শুরুর দিকে, এফএএ ঘোষণা করেছিল যে এটি একটি "সাহসী, নতুন" নিয়োগের পরিকল্পনা বলেছিল যে সংস্থাটি বলেছিল "দীর্ঘদিনের কর্মীদের ঘাটতি মুছে ফেলবে।" আলাদাভাবে, ফেডারেল সরকার দেশের বার্ধক্যজনিত এয়ার ট্র্যাফিক সিস্টেমের আধুনিকীকরণের জন্য একটি বিস্তৃত প্রচেষ্টায় নিযুক্ত রয়েছে, যার বেশিরভাগই এখনও প্রযুক্তির উপর চলে যা আধুনিক ইন্টারনেট যুগের পূর্ববর্তী।

সেই পটভূমিতে, একটি এআই সিস্টেম যা বিদ্যমান পরিকাঠামো থেকে আরও বেশি ক্ষমতা কমানোর প্রতিশ্রুতি দেয় - নতুন প্রত্যয়িত নিয়ন্ত্রকদের অবিলম্বে আগমনের প্রয়োজন ছাড়াই - চাপের মধ্যে থাকা একটি সংস্থার জন্য একটি আকর্ষণীয় প্রস্তাব।

ক্রিটিক্যাল ইনফ্রাস্ট্রাকচারে এআই-এর জন্য একটি হাই-স্টেক্স টেস্ট

স্থাপনাটি যে পরিবেশে কাজ করবে তার জন্য উল্লেখযোগ্য। এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোল সফ্টওয়্যার হিসাবে নিরাপত্তা-সমালোচনামূলক, এবং যে কোনও সিস্টেম যা বিমানকে কীভাবে রুট করা হয় তা প্রভাবিত করে নিয়ন্ত্রক, ইউনিয়ন এবং জনসাধারণের কাছ থেকে তীব্র তদন্তের মুখোমুখি হবে।

ওয়াশিংটন, ডি.সি. এলাকায় শুরু করার পছন্দ প্রোগ্রামটিকে একটি নিয়ন্ত্রিত কিন্তু দাবিদার প্রমাণের স্থল দেয়। এই অঞ্চলের আকাশসীমা দেশের মধ্যে সবচেয়ে জটিল, নিরাপত্তা বিধিনিষেধ, ভারী যানবাহন এবং প্রধান কেন্দ্রগুলির নৈকট্য দ্বারা সীমাবদ্ধ। যদি SMART সেখানে পরিমাপযোগ্য অপারেশনাল সুবিধাগুলি প্রদর্শন করতে পারে, তাহলে অন্যান্য অঞ্চলে সম্প্রসারণ করা একটি সহজ ক্ষেত্রে হয়ে ওঠে।

এয়ার স্পেস ইন্টেলিজেন্সের জন্য, চুক্তিটি আস্থার একটি উল্লেখযোগ্য ভোটের প্রতিনিধিত্ব করে। এই আকারের সরকারি বিমান চলাচলের চুক্তি বিরল, এবং একটি অপেক্ষাকৃত তরুণ কোম্পানি হিসেবে অবতরণ করা ইঙ্গিত দেয় যে ফেডারেল ক্রেতারা আধুনিক এআই প্ল্যাটফর্মে মিশন-সমালোচনামূলক কাজের চাপ দিতে ইচ্ছুক।

বৃহত্তর এভিয়েশন ইন্ডাস্ট্রির জন্য, FAA-এর পদক্ষেপ এআই-চালিত ট্রাফিক ব্যবস্থাপনায় আগ্রহকে ত্বরান্বিত করবে। এয়ারলাইনস এবং বিমানবন্দরগুলি ইতিমধ্যেই ভবিষ্যদ্বাণীমূলক সময়সূচী এবং টার্নঅ্যারাউন্ড অপ্টিমাইজেশান নিয়ে পরীক্ষা-নিরীক্ষা করছে, কিন্তু নিয়ন্ত্রক নিজেই একটি জাতীয়-স্কেল মোতায়েন সমগ্র বিভাগের প্রোফাইল উত্থাপন করে।

বড় ছবি

এফএএ প্রোগ্রামটি একটি বিস্তৃত প্যাটার্নের অংশ: সরকারগুলি এআইকে পাইলট প্রকল্প থেকে পাবলিক অবকাঠামোর জন্য উৎপাদন ব্যবস্থায় নিয়ে যাচ্ছে। এয়ার ট্র্যাফিক একটি বিশেষ আকর্ষণীয় উদাহরণ কারণ বাজি অনেক বেশি এবং বিদ্যমান সিস্টেমগুলি এত পুরানো৷

12-বছরের, $875 মিলিয়ন কাঠামোটিও প্রতিফলিত করে যে এন্টারপ্রাইজ সফ্টওয়্যার বিশ্বের থেকে বৃহৎ আকারের সরকারী AI সংগ্রহ কীভাবে আলাদা। এককালীন লাইসেন্সের পরিবর্তে, চুক্তিটি একটি দীর্ঘমেয়াদী অংশীদারিত্ব যেখানে প্ল্যাটফর্মটি সম্ভবত এজেন্সির চাহিদা এবং অন্তর্নিহিত প্রযুক্তি পরিবর্তন হিসাবে বিকশিত হবে।

SMART তার নিরাপদ, আরও দক্ষ আকাশসীমার প্রতিশ্রুতি প্রদান করতে পারে কিনা তা D.C রোলআউট অগ্রসর হওয়ার সাথে সাথে আরও পরিষ্কার হয়ে যাবে। যা ইতিমধ্যে স্পষ্ট তা হল যে এফএএ সিদ্ধান্ত নিয়েছে যে এআই তার স্টাফিং এবং আধুনিকীকরণের চ্যালেঞ্জগুলির উত্তরের অংশ হবে - এবং বিশ্বের অন্যান্য বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ ঘনিষ্ঠভাবে পর্যবেক্ষণ করবে।

এআই কীভাবে নিয়ন্ত্রিত শিল্প এবং জনসাধারণের অবকাঠামোকে পুনর্নির্মাণ করছে সে সম্পর্কে আরও জানতে, বিশ্বব্যাপী এজেন্সি পরীক্ষা-নিরীক্ষা থেকে স্থাপনার দিকে অগ্রসর হওয়ার সাথে সাথে সাম্প্রতিক AI উন্নয়নগুলি অনুসরণ করুন।

---

Stay Ahead of AI

Get the latest AI news, analysis, and breakthroughs — all in one place.

Read more AI news →