شرکت سازنده رباتیک، Figure، ناوگان ربات‌های انسان‌نما F.02 خود را به شیوه‌ای دیدنی بازنشسته کرد: این شرکت سیاست‌های هوش مصنوعی ربات‌ها را آموزش داد تا به طور مستقل به داخل خمره فولاد مذاب در یک کارخانه ریخته‌گری در ایماترا، فنلاند بپرند - پروژه‌ای که با برکت و مشارکت آرنولد شوارتزنگر، طبق اعلام Figure انجام شد.
این شرکت در پستی در 30 سپتامبر که از رده‌بندی خارج شد، نوشت: "ما عاشق شکل 02 هستیم. این یک ربات باورنکردنی است." اما با گسترش ناوگان نسل بعدی Figure F.03، این شرکت تصمیم گرفت که حفظ ربات های قدیمی F.02 دیگر منطقی نباشد. For more context on this story, see our ongoing more AI stories.
خداحافظی با یک ربات شاخص
F.02 چندین اولین بار را برای این شرکت رقم زد: اولین استقرار آن در BMW، تولد هلیکس، هوش مصنوعی کنترل انسان نمای Figure، اولین ربات آن که کارهای خانه را انجام می دهد، و اولین استقرار لجستیکی آن. آن نقاط عطف، سوال چگونگی بازنشستگی ناوگان را به طرز شگفت آوری دشوار کرد.
از کار انداختن ربات‌های پر از محرک‌های سفارشی و سخت‌افزار اختصاصی یک مشکل دفع ساده نیست. این شرکت می‌گوید که برای نابود کردن ناوگان به گونه‌ای لازم بود که از مالکیت معنوی آن محافظت شود و جداسازی هر ربات با دست آنقدر زمان کارکنان فنی را می‌برد که پرتاب F.04 را به تاخیر انداخت.
بنابراین فیگور از اینترنت پرسید که چه کاری انجام دهد. این شرکت نوشت: «پاسخ قاطع از یک منبع بعید بود: آرنولد شوارتزنگر، که به ما گفت آنها را ذوب کنیم. زمانی که این بازیگر و فرماندار سابق کالیفرنیا گفت که می‌خواهد در این کار مشارکت کند، شرکت این طرح را اجرا کرد.
پیدا کردن یک ریخته گری که مایل به بله گفتن است
این طرح به یک مانع فوری برخورد کرد: هیچ کارخانه ریخته گری در ایالات متحده یا مکزیک که فیگور با آن تماس گرفت، حاضر به انداختن رباتی با باتری های لیتیوم یونی در تجهیزات گران قیمت نبود. بر اساس اعلامیه، حتی میزبانان سابق MythBusters به جستجو کمک کردند. در پایان، دقیقاً یک تأسیسات در جهان موافقت کرد: یک ریخته‌گری در ایماترا، فنلاند، که در آن سه الکترود گرافیتی عظیم یک کوره قوس الکتریکی 75 تنی را نیرو می‌دهند.
آموزش ربات ها برای مردن
آماده‌سازی در پردیس Figure's San Jose اتفاق افتاد، جایی که تیم کیسه‌های هوای بزرگی را نصب کرد و به روبات‌ها آموزش داد که از طبقه دوم یکی از ساختمان‌هایش بپرند. این تیم با استفاده از حرکات هنرمندان بدلکاری به عنوان مرجع، یک مدل هوش مصنوعی جدید در شبیه‌سازی آموزش دادند – مدلی که به ربات‌ها اجازه می‌داد تا با دقت به داخل سطل فولاد مذاب در کارخانه ریخته‌گری که شرکت هرگز از آن بازدید نکرده بود بپرند.
حاشیه خطا کم بود. شکل 24 ساعت در محل و شش ذوب برای درست کردن آن، با یک پنجره 20 دقیقه ای در هر مذاب قبل از سرد شدن فولاد مذاب و تشکیل یک پوسته سخت بود. علیرغم گرمای شدید و میدان‌های الکترومغناطیسی قدرتمند - شرایطی که در آن تجهیزات دوربین و سایر وسایل الکترونیکی گروه تولید از کار افتادند - این شرکت می‌گوید ربات‌ها سیاست‌های هوش مصنوعی خود را بدون وقفه اجرا کردند.
در دوره‌ای که از ویدئوهای تولید شده توسط هوش مصنوعی اشباع شده بود، فیگور گامی غیرمعمول برای تاکید بر اصالت برداشت: «ما واقعاً روبات‌ها را آموزش دادیم تا به‌طور مستقل بپرند، آنها را به فنلاند فرستادیم و از آنها خواستیم داخل خمره‌ای از فولاد مذاب بپرند».
از ضایعات فولادی تا سوغاتی
پس از ذوب، میله های فلزی به دست آمده به ایالات متحده بازگردانده شد، جایی که آنها در یک سری محدود از مصنوعات یادبود F.02 ماشینکاری می شوند. فقط تعداد کمی ساخته خواهد شد. بیشتر ناوگان F.02 از بین رفته است. تعداد کمی از واحدها در دفتر مرکزی فیگور در انبار باقی مانده است.
چرا مهم است
در زیر این عینک یک مشکل واقعاً عملی برای صنعت روباتیک انسان نما که به سرعت در حال رشد است وجود دارد: با ناوگان روبات های منسوخ پر از سخت افزارهای محرمانه تجاری چه باید کرد. بازیافت از طریق یک کوره صنعتی مشکل IP را به طور کامل حل می کند و این تمرین به عنوان یک آزمایش میدانی برنامه ریزی نشده برای استحکام خط مشی هوش مصنوعی دوچندان شد - سیستم های کنترل ربات ها در گرما و تداخل الکترومغناطیسی که وسایل الکترونیکی درجه یک مصرف کننده را از بین می برد به کار خود ادامه دادند.
همچنین نشان می دهد که تولید سخت افزار Figure با چه سرعتی تغییر می کند. ناوگان F.02 که استقرار BMW و Helix AI این شرکت را آغاز کرد، در طول یک چرخه محصول از یک پرچمدار به ضایعات تبدیل شده است، زیرا عرضه F.03 شتاب می گیرد و F.04 در بال ها منتظر می ماند. برای صنعتی که به سمت نیروی کار انسان‌نما در بازار انبوه رقابت می‌کند، چرخه زندگی ناوگان روبات‌ها اکنون در سال‌ها اندازه‌گیری می‌شود، نه دهه‌ها - و همانطور که در پایان F.02 نشان داد، آخرین عمل آن ممکن است به یاد ماندنی‌ترین کار باشد.
یک استادکار تبلیغاتی با مهندسی واقعی در زیر آن
ثبت رویداد تحت بازاریابی آسان بود، و فیگور به وضوح از تماشای آن لذت برد - شرکت فیلمی از انحلال را با دخالت شوارتزنگر تهیه کرد و به پوچ بودن این فرضیه متمایل شد. اما جزئیات زیربنایی حاکی از یک تمرین جدی در مدیریت ناوگان است. ربات‌ها بسته‌های متراکمی از محرک‌ها، گیربکس‌ها و بردهای کنترل اختصاصی هستند و یک رقیب یا فروشنده قراضه که یک واحد دست نخورده را بازیابی می‌کند، می‌تواند چیزهای زیادی یاد بگیرد. ذوب ناوگان این خطر را در یک مرحله از بین می برد و به قیمت تمام کردن ارزش باقیمانده سخت افزار تمام می شود.
جایگزین - تخریب دستی - با زمان مهندسی قیمت گذاری شد. شکل گفت که جداسازی هر ربات به اندازه کافی کارکنان فنی آن را مشغول می کرد تا F.04 را به تأخیر بیندازد. در استارتاپی که راه اندازی بعدی بیشتر از ارزش نجات آخرین محصول اهمیت دارد، کوره برنده شد.
فیلم ریخته گری نیز ادعای فنی ساکت تری دارد. تداخل الکترومغناطیسی در اطراف یک کوره قوس 75 تنی با وسایل الکترونیکی معمولی خصومت می کند، با این حال شکل گزارش می دهد که سیاست های روبات های خود در داخل هواپیما به طور یکپارچه اجرا می شود، حتی زمانی که تجهیزات گروه فیلمبرداری از کار افتاده است. این رویداد هر چه بود، به عنوان یک تست استرس محیطی شدید عمل کرد که هیچ شبیه‌سازی آزمایشگاهی آن را ارائه نمی‌داد - و ربات‌ها، برخلاف دوربین‌ها، تا لحظه جهش از آن عبور کردند.
F.02 اکنون از بین رفته است، در BMW، در انبارها و در کارهای خانه به یادگار مانده است. چند ربات در انبار به عنوان قطعات موزه در دفتر مرکزی باقی می مانند. بقیه ناوگان به‌عنوان مجموعه‌ای از مصنوعات فولادی شمرده‌شده زندگی می‌کنند – پایانی مناسب برای روباتی که وظیفه‌اش اثبات توانایی انسان‌نماها بود، و ارسال او ثابت کرد که می‌توانند به طور خلاصه پرواز کنند.
---
Stay Ahead of AIGet the latest AI news, analysis, and breakthroughs — all in one place.
Read more AI news →
