Lingchu Intelligence としても知られる中国のスタートアップ PsiBot は、評価額 14 億 8000 万ドルの新たな資金調達ラウンドで 1 億ドル近くを調達しており、身体化された AI とワールド モデルという急速に出現している分野における数少ないユニコーン企業の 1 つとなっています。このラウンドは中国の自動車メーカー Chery Automobile が主導し、Apple や Tesla などの企業にセンサーを供給しているセンサー メーカー Lens Technology も参加しています。
2026年7月23日にブルームバーグとビジネス・タイムズが報じたこの取引は、中国企業が世界モデル、つまりロボットや自動運転車が物理的環境を認識して反応するのを支援するAIシステムにいかに積極的に賭けているかを浮き彫りにしている。世界的な AI 競争の展開に関する最新情報については、AI Buzz Wire で AI ニュース速報をフォローしてください。
PsiBot が構築するもの
PsiBot は、今日の見出しを独占する大規模な言語モデルやチャットボットを超えることを目的とした世界モデルを開発しています。 LLM が文内の次の単語を予測するのに対し、ワールド モデルは、ロボットに物体を掴ませたり、倉庫内を移動させたり、車に歩行者の動きを予測させたりするなど、アクションに応じて物理環境がどのように変化するかを予測します。
「ワールドモデルは、大規模な言語モデルやチャットボットよりも重要なことを達成することを目指しています」とPsiBotの共同創設者兼CEOのViktor Wang氏はビジネスタイムズに語った。
同社のモデルは、センサー付きの手袋や人型ロボットなどの特注ハードウェアで収集された実世界のデータから学習します。 PsiBot はすでに、中国の大手物流ベンダーおよび世界最大の光ファイバー ケーブル メーカーの 1 つと協力してプラットフォームを実行およびテストしています。
深いルーツを持つ創業チーム
PsiBot は、学界と業界で高い資格を持つ創業者 4 人組によって 2024 年に上海で設立されました。
- Viktor Wang — ジョージ ワシントン大学の博士号を取得し、以前は BlackBerry と JD.com で働いていました。
- Chai Xiaojie — アリババ グループとテンセント両方のロボット工学のベテラン
- Yang Yaodong — 北京大学副学部長
- Chen Yuanpei — スタンフォード大学の客員研究員で、著名な AI 科学者 Li Fei-Fei が顧問を務める
シリコンバレーの学術的なつながりと中国の業界での深い経験の組み合わせは、中国のトップAIスタートアップ企業の間でますます一般的になっています。 PsiBot は 2024 年の設立以来、現在約 3 億ドルを調達しています。
身体化された AI が今重要な理由
身体化された AI と世界モデルは、人工知能の次のフロンティアとして広く認識されています。これらは、言語を理解するシステムから物理学を理解し、現実世界で動作できるシステムへの移行を表しています。
ここは米中AI競争の重要な戦場でもある。中国企業は世界で最も積極的に世界モデルを構築している企業の一つであり、強力な国家支援、製造と物流からの豊富な産業データ、そして繁栄しているオープンソースエコシステムという3つの利点を頼りにしている。
約束されているのは、ワールドモデルが、単に口頭での質問に答えるだけでなく、物体と物理的に対話するマシンの次の波、つまり倉庫ピッカー、配送ロボット、自動運転車、そして最終的には汎用の人型ロボットを定義できるということです。
データは中国のエッジ — そしてそのボトルネック
ワン氏は機会と課題の両方について率直に語った。同氏は、データは身体化型AIにおける中国の明らかな優位性であるが、同時にこの分野を阻む主なボトルネックでもあると主張した。
「OpenAIやMetaといったシリコンバレーのフロンティアAI研究所でさえ、良いデータを持っていない」とWang氏は言う。同氏は主な障害として、収集コストの高さ、データ不足、標準化の欠如、品質の低さを挙げた。
PsiBot の答えは、独自のデータを大規模に収集することです。 Wang は、同社が 100 万件の物理的インタラクション データ ポイントを収集する計画であると述べました。この数字は、テキストだけでなく物理的世界を理解する必要があるトレーニング モデルに膨大なデータ要件があることを示唆しています。
チェリーコネクション
奇瑞汽車の関与は戦略的に重要である。中国の大手自動車メーカーとして、Chery は PsiBot に、世界モデルのトレーニングに不可欠な現実世界の運転および製造データへのアクセスと、それらのモデルを量産車両に導入するための明確な道筋を提供します。
これは、中国の AI スタートアップ企業が、すべてをゼロから構築しようとするのではなく、大手産業企業と提携するという、より広範なパターンを反映しています。潤沢な資金を持つ自動車メーカー、世界的なサプライチェーンに組み込まれたセンサーメーカー、AI研究チームの組み合わせにより、西側の競合他社がすぐに模倣するのが難しい垂直統合フライホイールが生み出されます。
混雑した中国のユニコーン畑
PsiBotは、2026年にユニコーン企業の評価額に達する中国のAIスタートアップ企業の成長企業に加わる。この波は、米国の輸出規制と地政学的な緊張が状況を複雑化しているにもかかわらず、資本、データ、産業展開能力の組み合わせにより、中国はAIの次の段階での有力な競争相手になるという投資家の確信を反映している。
AI の先を行く
身体化された AI の競争は始まったばかりで、中国のスタートアップ企業は急速に進んでいます。世界モデルがその約束を果たすかどうかは、誰がデータ問題を解決できるかにかかっています。そして PsiBot は、それができるかどうかに非常に大きな賭けをしています。
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