Polisi ing Amerika Serikat saya tambah akeh narik driver ora amarga apa wae sing ditindakake ing dalan, nanging amarga sistem intelijen buatan mutusake pola perjalanan kasebut katon "curiga," miturut peringatan anyar saka American Civil Liberties Union.
Ing kiriman sing diterbitake minggu iki dening Jay Stanley saka Proyek Speech, Privasi lan Teknologi ACLU, klompok kebebasan sipil ujar manawa pengawasan plat lisensi AI-powered wis ngliwati garis: saka mbantu nyelidiki kejahatan khusus kanggo nggawe anggepan yen ora ana sadurunge. For more context on this story, see our ongoing AI trends.
"Sapa wae sing gampang mandheg, digoleki, utawa luwih elek," subtitle kiriman kasebut ngelingake. "AI nggawe wujud penyalahgunaan anyar."
Halte Lalu Lintas Sing Ora Babagan Lalu Lintas
Pos ACLU fokus ing pengalaman Grace Knowles, wanita umur rong puluhan saka Virginia sisih lor sing sepisanan nuduhake critane ing publik.
Ing September 2025, ing antarane pakaryan, Knowles lunga menyang dalan sing nggawa dheweke liwat Oregon, Texas lan Louisiana. Dina sawise dheweke ninggalake New Orleans, menyang Florida, ana petugas polisi sing narik dheweke sanajan dheweke nyopir kanthi kecepatan normal.
Alasan kasebut mung tipis: dheweke ngaku dheweke wis "ing jalur kiwa dawa banget." Banjur pitakonan dadi pribadi - saka ngendi dheweke teka, menyang endi dheweke arep. Nalika dheweke kandha yen dheweke wis nyopir saka New Orleans, dheweke njaluk bukti. Dheweke nawakake pamflet saka museum wiski sing wis dibukak.
Mung banjur petugas kasebut nyritakake alasan sing sejatine mandheg. "Aku mung kudu yakin, amarga aku dudu polisi biasa, aku dadi bagian saka FBI, lan nalika mriksa piring sampeyan, aku bisa ndeleng sampeyan duwe pola lelungan sing curiga," ujare dheweke marang ACLU.
Dheweke malah nyaranake dheweke ngapusi babagan New Orleans amarga sistem "ora nuduhake hits ing kana." Kanggo ngyakinake dheweke, dheweke ngajak dheweke menyang mobil patroli lan nuduhake piranti lunak kasebut: peta panas Amerika Serikat kanthi bunder sing menehi tandha ing endi wae. Ngeklik bunder ditarik munggah foto plat nomer dheweke.
Petugas kasebut nggambarake awake dhewe minangka agen khusus lan ujar manawa piring kasebut dipindai "nang endi wae" - kalebu, ujare, dipasang ing mburi pratandha dalan gedhe sing arang banget dingerteni para sopir.
Sumber nyata saka mandeg, saben akun ACLU: sistem ndjogo karo akses menyang otomatis lisènsi plate reader (ALPR) data wis gendero pola nyopir lintas negara minangka curiga. Ora ana kejahatan, ora ana jaminan, ora ana anggepan individu - mung keputusan algoritma babagan ngendi wong wadon enom wis nyopir.
Saka Rekaman piring kanggo ngasilake curiga
Pembaca plat lisènsi dhewe ora anyar. Sing diganti yaiku apa sing ditindakake karo data sing diklumpukake.
Ing Juli 2025, ACLU pisanan menehi tandha manawa Flock - pemain dominan ing pengawasan ALPR - nyatakake kemampuan AI sing ngluwihi piring sing cocog karo dhaptar panas. Perusahaan kasebut gumunggung sistem kasebut bisa menehi tandha polisi marang para pembalap sing pola lelungane "curiga", lan bisa uga nggawe peta asosiasi wong kanthi nganalisa kendaraan sing asring katon bebarengan.
Stanley disebut kabisat pinunjul: nggunakake data ALPR kanggo neliti kendaraan curiga iku salah siji bab; ngasilaken anggepan metu saka driving biasa liyane.
Setaun sabanjure, Wired entuk file rinci sing nggambarake sistem AI generasi sabanjure Flock, sing wis digunakake dening sawetara departemen kepolisian. File kasebut nuduhake kemampuan kanggo pitakon AI sing mbukak lan mbukak babagan data plat lisensi - lan ora mung maca piring. Sistem kasebut uga bisa njupuk cathetan penahanan, file kasus lan database saka industri makelar data komersial, sing ACLU diterangake minangka dikemas karo informasi pribadhi ing meh kabeh wong Amerika.
Ing tembung liyane, pejabat saiki bisa takon pitakonan mbukak-rampung AI sing sekering ngendi sampeyan wis mimpin karo trove nyapu data pihak katelu, lan njaluk bali timbal - ora tip, laporan angkara utawa proses pengadilan dibutuhake.
'Whisper Stops' lan 'Intel Stops'
Pola sing dialami Knowles nduweni jeneng ing kalangan penegak hukum. ACLU ujar manawa crita-crita saka saindenging negara muncul babagan polisi sing nindakake "pretekstual mandheg" - narik driver kanggo pelanggaran cilik sing diklaim, asring diciptakake, kayata mabur metu saka jalur utawa ora menehi tandha, minangka tutup kanggo alasan nyata mandheg.
Polisi dhewe duwe jeneng kanggo penahanan kasebut: "bisikan mandheg" utawa "intel mandheg."
Pretekstual mandheg ora anyar - kode lalu lintas jembar, lan petugas wis suwe duwe kabijaksanaan babagan pelanggaran sing kudu ditindakake. Apa sing diganti AI yaiku nargetake. Yen pejabat tau gumantung ing firasat, hotlist hit utawa heuristik larangan obat-obatan, algoritma saiki bisa mine sasi obahe wong lan ngulungake dhaptar calon kanggo mandeg.
Klompok kebebasan sipil mbantah manawa tujuane infrastruktur pengawasan. Sistem sing didol menyang umum minangka alat kanggo mbalekake mobil sing dicolong utawa golek wong sing ilang digunakake kanggo nggawe curiga babagan wong sing ora nindakake apa-apa kajaba nyopir.
Kenapa ACLU Muni Weker Saiki
Kiriman Stanley nggambarake tren kasebut minangka risiko sistemik tinimbang koleksi kedadeyan sing terisolasi. Amarga jaringan ALPR nutupi dalan gedhe lan lurung-lurung kutha, lan amarga lapisan analisis AI anyar lan diatur kanthi entheng, populasi wong sing ana ing titik kasebut kanthi efektif kabeh wong sing duwe plat lisensi.
"Tuwuhe pengawasan plat lisensi AI saka Flock lan perusahaan liyane tegese luwih akeh wong sing ora salah bisa mandheg kanthi cara iki," tulis Stanley - nyathet yen umume ora bakal entuk demonstrasi piranti lunak dadakan sing ditampa Knowles.
Crita Knowles nggambarake asimetri saka patemon. Dheweke ditakoni, dijaluk menehi bukti babagan dheweke dhewe, lan mung ngerti sebabe mandheg amarga petugas kasebut kanthi sukarela. Wong lelungan sing kurang sabar, utawa kamar sing luwih peteng ing data, bisa dadi luwih elek.
Apa Kelakon Sabanjure
Analisis sing didorong AI Flock wis digunakake kanthi operasional, miturut laporan Wired babagan file internal perusahaan, lan kiriman ACLU nuduhake panggunaan nyebar tinimbang surut. Klompok iki nelpon manungsa waé umum kanggo laku minangka pengadilan, negara legislatif lan dewan kutha terus kanggo nimbang carane - lan apa - otomatis lisènsi data plate kudu diatur.
Saiki, saran sing ana ing bebaya ACLU pancen nyata: yen pola nyopir sampeyan katon ora biasa kanggo mesin, alesan lalu lintas cilik bisa uga dibutuhake kanggo mandheg.
---
Stay Ahead of AIGet the latest AI news, analysis, and breakthroughs — all in one place.
Read more AI news →
