DARPA lan Angkatan Udara AS Mabur Jet Tempur F-16 sing Dikontrol AI ing Tes Pertempuran Otonom

Badan Proyek Riset Lanjutan Pertahanan AS (DARPA) lan Angkatan Udhara wis kasil mabur jet tempur F-16 kanthi otonom sing dikontrol dening agen intelijen buatan, menehi tandha tonggak penting ing pangembangan AI kanggo pertempuran udara. Penerbangan kasebut, sing ditindakake ing Pangkalan Angkatan Udara Eglin ing Florida, nuduhake kemampuan militer kanggo ngowahi pesawat operasional standar kanthi kapabilitas AI sing canggih.

Miturut woro-woro resmi DARPA, pesawat kasebut minangka bagéan saka klompok F-16 sing diowahi dadi platform sing bisa otonom miturut program Viper Experimentation and Next-generation Operations Model (VENOM). Karya kasebut minangka upaya gabungan antarane Angkatan Udara lan DARPA, sing diwiwiti ing program Evolusi Pertempuran Udara (ACE). Kanggo sing nelusuri kabar AI bubar, tes kasebut menehi tandha sepira cepet agensi pertahanan mindhah AI saka lab menyang langit.

Cara Kerja Kit Otonomi VENOM

Pusat terobosan ing modifikasi sing dikenal minangka Kit Otonomi VENOM (VAK), sing dirancang lan digabungake dening pirang-pirang pemain ing program DARPA ACE. Kit kasebut nggunakake antarmuka novel kanthi kontrol penerbangan lan sistem misi pesawat, ngidini pilot bisa ngalih ing antarane kontrol manungsa tradisional lan kontrol AI kanthi muter saklar siji. Desain iki njamin lingkungan sing aman lan dipercaya kanggo apa sing diarani militer eksperimen "manungsa-on-the-loop", ing ngendi pilot manungsa tetep ana lan bisa ngintervensi kapan wae.

Sing penting, DARPA ujar manawa modifikasi kasebut ditindakake tanpa ngganti piranti lunak inti F-16. Brig. Jenderal James "Fangs" Valpiani, Ph.D., manajer program DARPA, ujar manawa prestasi kasebut mbukak pipa pangembangan sing luwih cepet.

> "Tes penerbangan groundbreaking F-16 sing dimodifikasi VENOM iki ningkatake infrastruktur sing dibutuhake kanggo ngembangake kemampuan tempur udara otonom sing dipercaya. Tim Angkatan Udara lan DARPA duwe kontrol lan sensor penerbangan otomatis ing F-16 standar tanpa ngganti piranti lunak inti jet. Iki mbisakake pipa efisien kanggo ngembangake AI sing dominan kanggo pertempuran udara. "

Bangunan ing X-62A VISTA Warisan

Penerbangan VENOM dibangun ing prestasi program ACE sadurungé karo X-62A Variable In-flight Simulation Test Aircraft (VISTA), jet siji-of-a-kind sing mbuktekaken agen AI bisa otonom pilot jet tempur ing dogfight simulasi. Nalika X-62A minangka testbed khusus, F-16 sing dimodifikasi VENOM minangka langkah kanggo ngetrapake otonomi AI ing armada operasional standar.

Bedane penting. Mbuktekake manawa AI bisa mabur pesawat eksperimen sing dibangun kanthi tujuan minangka salah sawijining perkara; nuduhake yen jet tempur mati-the-rak bisa retrofitted kanggo pesawat otonom liyane tanggung. Tonggak sejarah VENOM nyatake yen militer AS bisa ngukur pesawat tempur sing dikontrol AI luwih akeh tinimbang sing dianggep sadurunge.

Program AIR: Otonomi Pertempuran Generasi Sabanjure

Maju, pesawat VENOM bakal jangkar fase sabanjure pangembangan AI miturut program Penguatan Kecerdasan Buatan (AIR) DARPA. Program AIR bakal nggunakake armada VENOM kanggo nguji macem-macem agen AI ing skenario penerbangan langsung, mbukak dalan kanggo pilot manungsa kanggo mrentah lan ngatur tim pesawat otonom, tanpa awak.

Lt. Kolonel Patrick "Dice" Highland, Ph.D., manager program mlebu kanggo AIR, pigura penerbangan minangka tampilan awal ing battlespace rubah.

> "Aku luar biasa bangga peran program AIR ing maju otonomi tempur bangsa kita, dituduhake dening tonggak sejarah VENOM iki. Saiki kita duwe kesempatan kanggo nggawe otonomi dominan kanggo ngluwihi-visual-range, multi-kapal pertempuran. Penerbangan iki menehi kita sak klebatan awal saka carane agen AI bisa miwiti aktif ngowahi perang udhara. "

Kapabilitas sing maju ing AIR dimaksudake kanggo ndhukung sawetara operasi pasukan gabungan ing mangsa ngarep, kalebu program Collaborative Combat Aircraft (CCA), sing nggambarake akeh drone otonom sing murah sing mabur bebarengan karo pejuang kru.

Pitakonan Kapercayan lan Keamanan

Senadyan prestasi teknis, pejabat DARPA jujur babagan tantangan sing isih ana. Valpiani nyathet yen "lingkungan ancaman sing muncul, utamane sing ana hubungane karo pertempuran udara, saya tambah rumit" lan "AI duweni potensi sing luar biasa kanggo mbantu manungsa ngatur kerumitan iki ing pertempuran ngluwihi jarak visual."

Nanging, dheweke ngelingake yen "akeh pitakonan sing angel isih ana babagan kinerja lan kapercayan pertempuran AI ing kabut ekstrem lan gesekan perang modern." Program AIR dirancang, sebagian, kanggo tundhuk agen tempur menyang skenario sing relevan kanthi operasional sing bisa miwiti mangsuli pitakon kasebut.

Pengumuman kasebut ana ing tengah-tengah minat global ing AI militer. Komite Layanan Bersenjata Senat AS bubar nyetujoni guardrails kanggo nggunakake AI militer ing versi Undhang-undhang Otorisasi Pertahanan Nasional kanggo taun fiskal 2027, lan diskusi internasional babagan regulasi senjata otonom terus ing Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Transisi Kepemimpinan Program

Valpiani bakal mungkasi jabatane minangka manajer program DARPA mengko ing Juli 2026, kanthi Highland mlebu kanggo mimpin program AIR. Terry Wilson, Ph.D., direktur Pengembangan AI lan Transisi kanggo Tim Kapabilitas Otonomi Laboratorium Riset Angkatan Udara (ACT3), terus dadi wakil manajer program, njamin kesinambungan ing kemitraan DARPA-AFRL.

Wilson nandheske upaya kolaborasi ing mburi tonggak sejarah: "Aku ngarepake ngeculake platform VENOM lan mindhah kemampuan kasebut metu saka simulasi lan menyang langit."

Program AIR ngrancang kanggo terus ningkatake kacepetan lan prediksi pangembangan model AI, nggedhekake uji coba sajrone penerbangan menyang operasi multi-kapal kanthi nambah kerumitan ing upaya mbukak kunci otonomi sing didorong AI sing kuat kanggo pasukan gabungan.