Uber en OpenAI hebben donderdag een uitbreiding van hun partnerschap aangekondigd, waardoor ChatGPT Work zichtbaar zal zijn voor het gehele wereldwijde personeelsbestand van Uber – ongeveer 30.000 mensen. De ride-share-gigant runde voorheen de enterprise AI-agent met een pilotgroep van 1.000 werknemers en neemt deze nu door het hele bedrijf, meldde TechCrunch.
Van een piloot met 1.000 personen tot het hele bedrijf Voor meer context over dit verhaal, zie ons laatste AI-ontwikkelingen.
ChatGPT Work, geïntroduceerd door OpenAI in juli, is een ondernemingsgerichte AI-agent die bedrijfsteams kunnen inzetten in dagelijkse workflows. Uber was een vroege tester: het bedrijf testte het product eerder dit jaar met 1.000 medewerkers uit onder meer de afdelingen Financiën, Operations en Product.
Eén detail uit die pilot valt op. Volgens Sumanth Sukumar, vice-president engineering van Uber, waren ongeveer 80% van de early adopters niet-ingenieurs. De eerste golf van adoptie van zakelijke agenten, althans bij Uber, was geen verhaal van ontwikkelaars; het waren operationele medewerkers, financiële teams en productmanagers die een AI-agent in hun gewone werk trokken.
Waar werknemers het daadwerkelijk voor gebruikten
Sukumar vertelde TechCrunch dat de pilotgroep de agent voor een breed scala aan taken toepaste: het analyseren van complexe operationele gegevens om trends te identificeren en aanbevelingen te ontwikkelen, het lokaliseren van trainingsmateriaal voor verschillende markten en talen, en het bouwen van gepersonaliseerde interactieve dashboards om het dagelijkse werk te beheren.
Die lijst valt op door wat er aan ontbreekt. Bij geen van de genoemde gebruiksscenario’s gaat het om het schrijven van productiecode. Het zijn de weinig glamoureuze, spreadsheet-aangrenzende taken die uren aan kenniswerk vergen – en dat is precies de markt waar OpenAI met ChatGPT Work op jaagt.
Ruimte om te experimenteren: Uber's 'AI-pods'
Uber heeft nog geen besluit genomen over hoe zijn 30.000 medewerkers de tool precies zullen gebruiken, en het bedrijf beschouwt de uitrol bewust als een open einde.
"Onze aanpak is om krachtige AI-tools beschikbaar te maken binnen Uber en tegelijkertijd teams de ruimte te geven om te experimenteren", aldus Sukumar. Als voorbeeld noemde hij een intern programma van eerder dit jaar waarin Uber dertig AI-ingenieurs koppelde aan teams in het hele bedrijf en hen twee weken de tijd gaf om belangrijke delen van hun werk te automatiseren. "Die 'AI-pods' hebben ons laten zien hoeveel kansen er zijn als je technische expertise combineert met een diep begrip van een bepaalde baan", zei hij.
De aanpak – technische expertise in bedrijfsteams zaaien en vervolgens gebruikspatronen organisch naar boven laten komen – weerspiegelt hoeveel grote ondernemingen de inzet van agenten in 2026 naderen: minder top-down mandaat, meer gecontroleerde experimenten met een beoordeling van wat daadwerkelijk blijft hangen.
Wat Uber niet zegt
Eén nummer ontbrak opvallend in de aankondiging: de kosten. Uber heeft niet bekendgemaakt hoeveel het uitgeeft aan de uitrol binnen het hele bedrijf. Sukumar zei dat het bedrijf in plaats daarvan zal volgen hoe werknemers de technologie gebruiken, de workflows die ze ontwikkelen en hoe het hen helpt effectiever te werken – en die resultaten vervolgens zal gebruiken om toekomstige AI-implementatie in het hele bedrijf te begeleiden.
Uber zei wel dat OpenAI nauw met het bedrijf heeft samengewerkt aan de integratie van de chatbot, wat een diepere samenwerking suggereert dan een standaard bedrijfslicentie.
De zakelijke push van OpenAI
Voor OpenAI is de deal een nieuwe mijlpaal in een snelle expansie van het bedrijf. Ooit vooral bekend als een consumentenmerk verbonden aan ChatGPT, heeft het bedrijf een loyale aanhang onder zakelijke klanten opgebouwd, terwijl rivalen moeite hebben om gelijke tred te houden, merkte TechCrunch op – met Anthropic, zijn belangrijkste concurrent, het voor de hand liggende referentiepunt.
Verhalen over adoptie door ondernemingen, zoals die van Uber, wegen extra zwaar voor OpenAI omdat het probeert aan te tonen dat zijn zakelijke producten, en niet alleen consumentenabonnementen, de inkomsten op de lange termijn kunnen verankeren. Een implementatie met 30.000 zitplaatsen bij een van 's werelds meest herkenbare consumententechnologiebedrijven is precies het soort bewijspunt waar zakelijke kopers naar op zoek zijn.
Het verdiept ook een patroon in de manier waarop OpenAI aan grote bedrijven verkoopt. In plaats van een vast product te leveren en weg te lopen, heeft het bedrijf zich aangesloten bij vroege klanten – Uber zegt dat OpenAI nauw met het bedrijf heeft samengewerkt op het gebied van integratie – zodat implementaties ook dienst doen als productontwikkeling. Voor een zakelijke markt die nog steeds aan het uitzoeken is waar een AI-agent voor dient, is die hands-on houding een concurrentiewapen.
Het grotere plaatje
De inzet is ook een datapunt in de verschuiving van AI als chatbot naar AI als collega. De positionering van ChatGPT Work – een agent die taken tussen applicaties doorvoert in plaats van vragen op een tabblad te beantwoorden – is waar OpenAI, Microsoft, Google en Anthropic allemaal zijn samengekomen. Op welke agenten ondernemingen daadwerkelijk standaardiseren, en hoe snel werknemers hun werk er omheen hervormen, wordt een van de bepalende vragen over bedrijfssoftware van het decennium.
Uber van zijn kant staat op het punt een zeer grote dataset over die kwestie te genereren: een waarde van 30.000 werknemers. En de samenstelling van de pilot, gedomineerd door niet-ingenieurs, geeft aan waar de volgende golf van adoptie van agenten vandaan zal komen: niet de ontwikkelaars die software bouwen, maar de operationele, financiële en productteams die het bedrijf runnen. Als de bedrijfsbrede uitrol het patroon van de pilot volgt, gaan de meest leerzame bevindingen misschien helemaal niet over de technologie, maar over welke banen zich daar stilletjes omheen reorganiseren.
---
Blijf Voorop met AIHet laatste AI-nieuws, analyses en doorbraken — allemaal op één plek.
Lees meer AI-nieuws →
