ਟੇਕਕ੍ਰੰਚ ਦੁਆਰਾ ਕਵਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਵਾਲ ਸਟਰੀਟ ਜਰਨਲ ਦੀ ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਫੈਡਰਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਇੱਕ $875 ਮਿਲੀਅਨ ਆਰਟੀਫਿਸ਼ੀਅਲ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਤਾਇਨਾਤ ਕਰਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਏਅਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲਰਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਬੋਝ ਅਤੇ ਰੂਟ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਸਿਸਟਮ, ਜਿਸਨੂੰ ਸਮਾਰਟ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਏਅਰਸਪੇਸ, ਰੂਟਸ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਜੈਕਟਰੀਜ਼ ਦੇ ਰਣਨੀਤਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਛੋਟਾ - ਏਅਰ ਸਪੇਸ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ ਨਾਮਕ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਉਤਪਾਦ ਹੈ। ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਤੋਂ ਅਜਿਹੇ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਏਜੰਸੀ ਏਅਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲਰਾਂ ਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਦੇਸ਼ ਵਿਆਪੀ ਕਮੀ ਨਾਲ ਜੂਝ ਰਹੀ ਹੈ। For more context on this story, see our ongoing AI industry coverage.
ਜਰਨਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਲਗਭਗ $875 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ 12 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਦੇਸ਼ ਦੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫੈਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰੋਲਆਊਟ ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ, ਡੀ.ਸੀ., ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
SMART ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪੰਨੇ ਦਾ ਰੀਡਆਊਟ SMART ਨੂੰ "ਇੱਕ ਕਲਾਉਡ-ਅਧਾਰਿਤ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਸਿਸਟਮ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮੌਜੂਦਾ FAA ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।"
ਏਜੰਸੀ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਇਸ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਬੈਠਦਾ ਹੈ. ਰੀਡਆਊਟ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਸੰਚਾਲਨ ਇਨਪੁਟਸ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ AI ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
- ਏਅਰਲਾਈਨ ਅਨੁਸੂਚੀ
- ਮੌਸਮ ਦੇ ਹਾਲਾਤ
- ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ
- ਏਅਰਸਪੇਸ ਹਾਲਾਤ
- ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਪਾਬੰਦੀਆਂ
ਉਹਨਾਂ ਇਨਪੁਟਸ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਕੇ, ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਟਕਰਾਅ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਉਹ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਮੁੱਲ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ: ਨਿਯੰਤਰਕ ਰੀਅਲ ਟਾਈਮ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਾਕਾਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਭੀੜ ਅਤੇ ਰੂਟਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਬਾਰੇ ਆਦਰਸ਼ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਿੱਖਣਗੇ।
ਕਿਉਂ FAA AI ਵੱਲ ਮੁੜ ਰਿਹਾ ਹੈ
FAA ਪੂਰੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਘਾਟ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਕਮੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਹਨ - ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਮੁੱਦੇ, ਸਿਖਲਾਈ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ, ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਘਾਟ - ਪਰ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਹੱਲ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ 'ਤੇ ਹੈ।
SMART ਸਿਰਫ਼ ਏਜੰਸੀ ਦਾ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਐਫਏਏ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਜਿਸਨੂੰ ਇਸਨੂੰ "ਬੋਲਡ, ਨਵੀਂ" ਭਰਤੀ ਯੋਜਨਾ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਏਜੰਸੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ "ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਸਟਾਫ ਦੀ ਘਾਟ ਨੂੰ ਮਿਟਾ ਦੇਵੇਗਾ।" ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਫੈਡਰਲ ਸਰਕਾਰ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਬੁਢਾਪੇ ਵਾਲੇ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਯਤਨ ਵਿੱਚ ਰੁੱਝੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਅਜੇ ਵੀ ਆਧੁਨਿਕ ਇੰਟਰਨੈਟ ਯੁੱਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ 'ਤੇ ਚੱਲਦੀਆਂ ਹਨ।
ਇਸ ਪਿਛੋਕੜ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ, ਇੱਕ AI ਸਿਸਟਮ ਜੋ ਮੌਜੂਦਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਨਿਚੋੜਨ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਨਵੇਂ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੰਟਰੋਲਰਾਂ ਦੀ ਤੁਰੰਤ ਆਮਦ ਦੀ ਲੋੜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ - ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਇੱਕ ਏਜੰਸੀ ਲਈ ਇੱਕ ਆਕਰਸ਼ਕ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਹੈ।
ਨਾਜ਼ੁਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ AI ਲਈ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਸਟੇਕਸ ਟੈਸਟ
ਤੈਨਾਤੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਹ ਕੰਮ ਕਰੇਗੀ। ਏਅਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ-ਨਾਜ਼ੁਕ ਹੈ ਜਿੰਨਾ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਜੋ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਰੂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਰੈਗੂਲੇਟਰਾਂ, ਯੂਨੀਅਨਾਂ ਅਤੇ ਜਨਤਾ ਤੋਂ ਤੀਬਰ ਜਾਂਚ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ।
ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ, ਡੀ.ਸੀ. ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਚੋਣ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਪਰ ਸਾਬਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਆਧਾਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਖੇਤਰ ਦਾ ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਾਬੰਦੀਆਂ, ਭਾਰੀ ਆਵਾਜਾਈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹੱਬਾਂ ਦੀ ਨੇੜਤਾ ਦੁਆਰਾ ਸੀਮਤ ਹੈ। ਜੇਕਰ SMART ਉੱਥੇ ਮਾਪਣਯੋਗ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਭਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੂਜੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਆਸਾਨ ਮਾਮਲਾ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਏਅਰ ਸਪੇਸ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ ਲਈ, ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਭਰੋਸੇ ਦੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵੋਟ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਆਕਾਰ ਦੇ ਸਰਕਾਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਠੇਕੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਨੌਜਵਾਨ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਤਰਨਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੰਘੀ ਖਰੀਦਦਾਰ ਆਧੁਨਿਕ AI ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ 'ਤੇ ਮਿਸ਼ਨ-ਨਾਜ਼ੁਕ ਵਰਕਲੋਡ ਪਾਉਣ ਲਈ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਹਨ।
ਵਿਆਪਕ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਉਦਯੋਗ ਲਈ, ਐਫਏਏ ਦੇ ਕਦਮ ਨਾਲ ਏਆਈ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਅਤੇ ਟਰਨਅਰਾਊਂਡ ਓਪਟੀਮਾਈਜੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਯੋਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਪਰ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ ਦੀ ਤੈਨਾਤੀ ਖੁਦ ਪੂਰੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਵੱਡੀ ਤਸਵੀਰ
FAA ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਪੈਟਰਨ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ: ਸਰਕਾਰਾਂ ਏਆਈ ਨੂੰ ਪਾਇਲਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਤੋਂ ਜਨਤਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਲਈ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਇੱਕ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਉਦਾਹਰਣ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਦਾਅ ਬਹੁਤ ਉੱਚੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਬਹੁਤ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਹਨ।
12-ਸਾਲ, $875 ਮਿਲੀਅਨ ਦਾ ਢਾਂਚਾ ਇਹ ਵੀ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ ਸਰਕਾਰੀ AI ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਸੰਸਾਰ ਤੋਂ ਕਿੰਨੀ ਵੱਖਰੀ ਹੈ। ਇੱਕ-ਵਾਰ ਲਾਇਸੰਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਸੌਦਾ ਇੱਕ ਲੰਬੀ-ਅਵਧੀ ਦੀ ਭਾਈਵਾਲੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਏਜੰਸੀ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਅੰਡਰਲਾਈੰਗ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਹੋਵੇਗਾ।
ਕੀ SMART ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਏਅਰਸਪੇਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਵਾਅਦੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡੀ.ਸੀ. ਰੋਲਆਊਟ ਅੱਗੇ ਵਧਦਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਉਹ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਐਫਏਏ ਨੇ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਏਆਈ ਇਸਦੇ ਸਟਾਫਿੰਗ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਦੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੋਵੇਗਾ - ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇੜਿਓਂ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣਗੇ।
AI ਕਿਵੇਂ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਉਦਯੋਗਾਂ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਮੁੜ ਆਕਾਰ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਨ ਲਈ, ਨਵੀਨਤਮ AI ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ ਕਿਉਂਕਿ ਏਜੰਸੀਆਂ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਯੋਗਾਂ ਤੋਂ ਤੈਨਾਤੀ ਵੱਲ ਵਧਦੀਆਂ ਹਨ।
---
Stay Ahead of AIGet the latest AI news, analysis, and breakthroughs — all in one place.
Read more AI news →
