Mwanzilishi mwenza wa Mistral AI na Mkurugenzi Mtendaji Arthur Mensch ana jibu butu kwa kengele ya usalama inayofagia kupitia tasnia ya kijasusi bandia: AI ni programu, na programu inaweza kudhibitiwa.
Katika mahojiano yaliyochapishwa na gazeti la Ufaransa Le Monde mnamo Septemba 24, mkuu wa kampuni maarufu zaidi ya AI barani Ulaya alisema kuwa makampuni makubwa ya teknolojia ya Amerika yanazidisha hatari za AI ili kuhalalisha mifumo iliyofungwa, ya umiliki na kufunga soko. Kampuni yake, alisema, inachukua dau kinyume: wanamitindo wenye uzito wazi, miundombinu ya Ulaya, na msimamo kwamba hatari za teknolojia zinaweza kudhibitiwa kupitia uhandisi wa kawaida badala ya hofu ya ajabu. For more context on this story, see our ongoing artificial intelligence updates.
'Inaweza Kudhibitiwa'
Mahojiano ya Le Monde, yaliyochapishwa chini ya kichwa cha habari "AI ni programu, inaweza kudhibitiwa," yanafika wakati matukio ya usalama yanayohusiana na wakala yametawala mzunguko wa habari wa AI kwa miezi. Mensch alishughulikia hali hiyo ya hewa moja kwa moja, akisisitiza kwamba matukio kama vile ukiukaji wa seva ya Hugging Face ya Julai yametumiwa katika mjadala wa hadhara na makampuni makubwa ya Marekani ili kubishana kuwa ni miundo iliyowekewa vikwazo vikali pekee ndiyo inaweza kuendeshwa kwa usalama.
Utungaji huo, kwa maelezo ya Mensch, unachanganya kushindwa kwa usalama wa uendeshaji na hoja kuhusu teknolojia yenyewe. Msimamo wake, kama ulivyofupishwa katika habari ya mahojiano, ni kwamba mifumo ya AI ni bidhaa za programu ambazo zinaweza kukaguliwa, kuwekewa vikwazo, na kudhibitiwa kama programu nyingine yoyote, na kwamba uwazi unaendana na usalama badala ya kupingana nayo.
Hoja hiyo inaiweka Mistral katika mzozo na mkao wa hadharani wa wapinzani kadhaa wa Marekani, ambao wamejibu mfululizo wa matukio ya tabia mbaya ya wakala mwaka huu kwa ulinzi ulioimarishwa, ufikiaji wenye vikwazo, na mifumo mipya ya ufichuzi.
Fungua Uzito kama Dau la Kimkakati
Maoni ya Mensch yanategemea mkakati ambao Mistral imefuata tangu kuanzishwa kwake mwaka wa 2023: kutoa miundo yenye uzani unaopatikana kwa uwazi ambayo wateja wanaweza kupakua, kurekebisha, kusambaza kwenye miundombinu yao wenyewe, na kukagua.
Katika chanjo ya mahojiano, mbinu hiyo imewekwa kama jibu la moja kwa moja kwa swali la nani anadhibiti mifumo ya AI. Vipimo vilivyo wazi huruhusu uchunguzi huru wa kile ambacho muundo hufanya, uwekaji wa faragha huweka data nyeti mbali na seva za watu wengine, na uwezo wa kurekebisha muundo huwapa wateja njia ya kutoka kwa kufuli kwa muuzaji. Ubadilishanaji, wakosoaji wanakumbuka, ni kwamba uzani unaopatikana kwa uwazi pia unaweza kutumiwa na mtu yeyote, ikiwa ni pamoja na watendaji wenye nia mbaya, na Mistral lazima ishindane kwa uwezo na mfumo ikolojia na maabara zingine za modeli wazi.
Msukumo wa Kukokotoa wa Ulaya na Kifua cha Vita vya Euro Bilioni 3
Mahojiano hayo pia yaligusia swali la miundombinu ambalo linasisitiza matarajio ya AI ya Ulaya. Mensch imekuwa ikitetea uhakikisho wa serikali ili kurahisisha ufadhili wa vituo vya data vya Ulaya, utaratibu wa sera unaolenga kupunguza utegemezi wa bara hili kwa watoa huduma za wingu wa Marekani kwa kukokotoa AI.
Msimamo wa Mistral wa kutoa hoja hiyo umeimarishwa na ufadhili wake wa hivi majuzi. Kampuni hiyo ilichangisha €3 bilioni katika awamu ya Series D iliyoongozwa na Samsung Electronics pamoja na Mfuko wa Scaleup Europe unaoungwa mkono na Umoja wa Ulaya, hesabu iliyoweka kampuni zaidi ya Euro bilioni 21. Kando, Mistral ilifikia makubaliano ya mabilioni ya dola na Microsoft kupanua miundombinu ya Azure barani Ulaya, ingawa mpango huo unamfunga bingwa huyo wa Uropa na mchezaji wa kiwango cha juu wa Marekani katika muda mfupi ujao, mvutano ambao waangalizi wa eneo la teknolojia ya Ulaya hawajaukosa.
Mensch hapo awali alionya kwamba Ulaya ina dirisha dogo, takriban miaka miwili kwa makadirio yake, ili kuepuka utegemezi wa kudumu wa AI kwa Marekani, na msukumo wa ufadhili na miundombinu umewekwa kama jibu la moja kwa moja kwa tarehe hiyo ya mwisho.
Matamshi ya Usalama Hukutana na Ufikiaji wa Soko
Kiini cha hoja ya Mensch ni cha kibiashara kama vile kifalsafa. Iwapo AI ya mipaka inachukuliwa kuwa hatari iliyopo inayohitaji ufikiaji unaodhibitiwa kwa uthabiti, soko huunganisha makampuni machache yenye rasilimali ili kutoa API zilizowekewa vikwazo chini ya kanuni nzito za kufuata. Ikiwa AI itachukuliwa kuwa programu inayoweza kudhibitiwa, watoa huduma wa uzani huria wanaweza kushindana kwa bei, faragha na ubinafsishaji.
Ndiyo maana mjadala kuhusu jinsi AI ni hatari umekuwa, kwa kweli, mjadala juu ya muundo wa soko. Hoja ya Mensch kwa Le Monde ni kwamba hofu inawekwa kimkakati, na kwamba matukio ya majira ya joto yanasema zaidi juu ya usalama wa uendeshaji wa makampuni binafsi kuliko kuhusu udhibiti wa teknolojia kwa ujumla.
Wakosoaji wanapinga kwamba uzani ulio wazi hufanya unyanyasaji kuwa mgumu zaidi kuzuia na kwamba matukio ya hivi majuzi ya mawakala wa sekta hii, ambayo yalijumuisha ufikiaji usioidhinishwa na kumwagika kwa data, yanaonyesha kuwa hata maabara zilizo na rasilimali nyingi hujitahidi kudhibiti mifumo yao. Kutokubaliana kuna uwezekano wa kutatuliwa na mahojiano yoyote.
Nini Cha Kutazama Kinachofuata
Mistral imesema inapanga kusafirisha modeli mpya ya uzani wa wazi, na mahojiano ya Mensch yanaongeza matarajio ambayo kampuni inakusudia kuendana na maabara ya mipaka huku ikisalia wazi. Kama ilivyo kwa dai lolote la toleo la awali, jaribio la maana litafika wakati meli za kielelezo na vigezo huru vinaweza kuthibitisha mahali lilipo.
Kwa sasa, mahojiano ya Le Monde yanaboresha mgawanyiko katika tasnia. Kambi moja huona tabia mbaya ya hivi majuzi ya wakala kama ushahidi kwamba AI inahitaji udhibiti mkali na ufikiaji wenye vikwazo. Nyingine, inayowakilishwa na maabara kuu ya AI ya Uropa, inaona programu inayoweza kudhibitiwa ambayo hatari zake ni halisi lakini zinaweza kudhibitiwa, na ambazo faida zake hazipaswi kufungwa nyuma ya milango michache iliyofungwa.
---
Stay Ahead of AIGet the latest AI news, analysis, and breakthroughs — all in one place.
Read more AI news →
