আমেরিকান সিভিল লিবার্টিজ ইউনিয়নের একটি নতুন সতর্কতা অনুসারে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র জুড়ে পুলিশ ক্রমবর্ধমানভাবে চালকদের উপর টানাটানি করছে কারণ তারা রাস্তায় যা করেছে তার জন্য নয়, তবে একটি কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা ব্যবস্থা সিদ্ধান্ত নিয়েছে যে তাদের ভ্রমণের ধরণগুলিকে "সন্দেহজনক" দেখায়৷

ACLU-এর স্পিচ, প্রাইভেসি অ্যান্ড টেকনোলজি প্রজেক্টের জে স্ট্যানলির এই সপ্তাহে প্রকাশিত একটি পোস্টে, নাগরিক-স্বাধীনতা গোষ্ঠী যুক্তি দেয় যে AI-চালিত লাইসেন্স প্লেট নজরদারি একটি সীমা অতিক্রম করেছে: নির্দিষ্ট অপরাধ তদন্তে সহায়তা করা থেকে শুরু করে সন্দেহ তৈরি করা যেখানে আগে কোনো অস্তিত্ব ছিল না। For more context on this story, see our ongoing AI news.

পোস্টের সাবটাইটেলে সতর্ক করা হয়েছে, "যে কেউ থামানো, অনুসন্ধান করা বা খারাপ হওয়ার জন্য সংবেদনশীল।" "এআই অপব্যবহারের নতুন রূপকে সম্ভব করে তোলে।"

একটি ট্রাফিক স্টপ যা ট্রাফিক সম্পর্কে ছিল না

ACLU-এর পোস্টটি গ্রেস নোলসের অভিজ্ঞতার উপর কেন্দ্রীভূত হয়েছে, উত্তর ভার্জিনিয়া থেকে বিশের দশকের একজন মহিলা যিনি প্রথমবারের মতো তার গল্প প্রকাশ্যে শেয়ার করছেন।

2025 সালের সেপ্টেম্বরে, চাকরির মধ্যে, নোলস একটি রোড ট্রিপে রওনা হন যা তাকে ওরেগন, টেক্সাস এবং লুইসিয়ানা হয়ে নিয়ে যায়। যেদিন তিনি নিউ অরলিন্স ছেড়ে ফ্লোরিডার উদ্দেশ্যে আবদ্ধ হন, একজন পুলিশ অফিসার তাকে টেনে নিয়ে যান, যদিও তিনি বলেন, তার স্বাভাবিক গতিতে গাড়ি চালানো।

উল্লিখিত কারণটি ক্ষীণ ছিল: তিনি দাবি করেছিলেন যে তিনি "বাম গলিতে খুব দীর্ঘ" ছিলেন। তারপরে প্রশ্নগুলি ব্যক্তিগত হয়ে গেল - তিনি কোথা থেকে আসছেন, কোথায় যাচ্ছেন। যখন তিনি বলেছিলেন যে তিনি নিউ অরলিন্স থেকে গাড়ি চালিয়েছিলেন, তখন তিনি প্রমাণ দাবি করেছিলেন। তিনি একটি হুইস্কি যাদুঘর থেকে একটি প্যামফলেট অফার করেছিলেন যা তিনি দেখেছিলেন।

তখনই থেমে যাওয়ার আসল কারণ জানালেন ওই কর্মকর্তা। "আমাকে নিশ্চিত হতে হবে, কারণ আমি একজন নিয়মিত পুলিশ নই, আমি এফবিআইয়ের অংশ, এবং যখন আমি আপনার প্লেট স্ক্যান করি তখন আমি দেখতে পেতাম যে আপনার সন্দেহজনক ভ্রমণের ধরণ রয়েছে," তিনি তাকে বলেছিলেন, তিনি ACLU-কে বর্ণনা করেছিলেন।

এমনকি তিনি পরামর্শ দিয়েছিলেন যে তিনি নিউ অরলিন্স সম্পর্কে মিথ্যা বলছেন কারণ তার সিস্টেম "সেখানে কোনও হিট দেখায়নি।" তাকে আশ্বস্ত করার জন্য, তিনি তাকে তার টহল গাড়িতে আমন্ত্রণ জানালেন এবং তাকে সফ্টওয়্যারটি দেখালেন: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের একটি হিট ম্যাপ যেখানে সে ছিল সেখানে বৃত্ত চিহ্নিত করে বিন্দুযুক্ত। একটি বৃত্তে ক্লিক করে তার লাইসেন্স প্লেটের একটি ছবি টেনে আনে।

অফিসার নিজেকে একটি বিশেষ এজেন্ট হিসাবে বর্ণনা করেছেন এবং বলেছিলেন যে প্লেটগুলি "সর্বত্র" স্ক্যান করা হয় - সহ, তিনি দাবি করেছেন, হাইওয়ে রোড সাইনগুলির পিছনে মাউন্ট করা হয়েছে যেখানে চালকরা খুব কমই সেগুলি লক্ষ্য করেন।

ACLU-এর অ্যাকাউন্ট অনুসারে স্টপের প্রকৃত উৎস: স্বয়ংক্রিয় লাইসেন্স প্লেট রিডার (ALPR) ডেটা অ্যাক্সেস সহ একটি নজরদারি ব্যবস্থা তার ক্রস-কান্ট্রি ড্রাইভিং প্যাটার্নকে সন্দেহজনক হিসাবে চিহ্নিত করেছে। কোন অপরাধ নেই, কোন ওয়ারেন্ট নেই, কোন স্বতন্ত্র সন্দেহ নেই - একজন তরুণী কোথায় গাড়ি চালিয়েছিল সে সম্পর্কে একটি অ্যালগরিদমের রায়।

রেকর্ডিং প্লেট থেকে শুরু করে সন্দেহ তৈরি করা পর্যন্ত

লাইসেন্স প্লেট পাঠকরা নিজেরাই নতুন নয়। কি পরিবর্তন হয়েছে তারা সংগ্রহ করা তথ্য দিয়ে কি করা হয়.

জুলাই 2025 সালে, ACLU প্রথম পতাকাঙ্কিত করেছিল যে Flock - ALPR নজরদারির প্রভাবশালী খেলোয়াড় - একটি AI ক্ষমতার কথা বলেছিল যা হটলিস্টের বিরুদ্ধে প্লেটগুলিকে অতিক্রম করে গেছে। কোম্পানিটি গর্ব করে যে তার সিস্টেমটি ড্রাইভারদের পুলিশকে সতর্ক করতে পারে যাদের ভ্রমণের ধরণগুলি "সন্দেহজনক" ছিল এবং এমনকি কোন যানবাহনগুলিকে প্রায়শই একসাথে দেখা যায় তা বিশ্লেষণ করে জনগণের সমিতিগুলিকে ম্যাপ করতে পারে।

স্ট্যানলি এটিকে একটি উল্লেখযোগ্য উল্লম্ফন বলে অভিহিত করেছেন: সন্দেহজনক গাড়ির তদন্তের জন্য ALPR ডেটা ব্যবহার করা এক জিনিস; সাধারণ ড্রাইভিং থেকে সন্দেহ তৈরি করা আরেকটি।

এক বছর পরে, ওয়্যারড ফ্লকের পরবর্তী প্রজন্মের এআই সিস্টেমের বর্ণনা করে বিশদ ফাইলগুলি পেয়েছে, যা ইতিমধ্যে কিছু পুলিশ বিভাগ দ্বারা ব্যবহার করা হচ্ছে। এই ফাইলগুলি লাইসেন্স প্লেট ডেটার বিরুদ্ধে বিস্তৃত, ওপেন-এন্ডেড এআই কোয়েরির ক্ষমতা প্রকাশ করেছে - এবং শুধুমাত্র প্লেট রিডিং নয়। সিস্টেমটি বাণিজ্যিক ডেটা ব্রোকার শিল্প থেকে গ্রেপ্তারের রেকর্ড, কেস ফাইল এবং ডাটাবেসগুলিও আঁকতে পারে, যা ACLU প্রায় সমস্ত আমেরিকানদের ব্যক্তিগত তথ্য দিয়ে পরিপূর্ণ হিসাবে বর্ণনা করে।

অন্য কথায়, একজন অফিসার এখন একটি AI-এর ওপেন-এন্ডেড প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করতে পারেন যা ফিউজ করে যেখানে আপনি থার্ড-পার্টি ডেটার বিশাল ট্রুভের সাথে চালিত হয়েছেন এবং একটি লিড ফিরে পেতে পারেন — কোনও টিপ, অপরাধ প্রতিবেদন বা বিচারিক প্রক্রিয়ার প্রয়োজন নেই।

'হুইস্পার স্টপস' এবং 'ইন্টেল স্টপস'

নোলস যে প্যাটার্নটি অনুভব করেছেন তা আইন প্রয়োগকারী চেনাশোনাগুলিতে একটি নাম রয়েছে। ACLU বলেছে যে সারা দেশে পুলিশ "অজুহাতমূলক স্টপ" পরিচালনা করছে - ড্রাইভারদেরকে দাবি করা, প্রায়শই উদ্ভাবিত, ছোটখাট লঙ্ঘনের জন্য টেনে নিয়ে যাওয়া যেমন একটি লেন থেকে বেরিয়ে যাওয়া বা সংকেত দিতে ব্যর্থ হওয়া, থামার আসল কারণের আড়াল হিসাবে।

পুলিশের নিজেরাই এই আটকের নাম রয়েছে: "ফিসফিস স্টপস" বা "ইনটেল স্টপস"।

অজুহাতমূলক স্টপগুলি সহজাতভাবে নতুন নয় — ট্র্যাফিক কোড বিশাল, এবং কোন লঙ্ঘনগুলি প্রয়োগ করতে হবে সে সম্পর্কে অফিসারদের দীর্ঘদিনের বিচক্ষণতা রয়েছে৷ এআই যা পরিবর্তন করে তা হল লক্ষ্যমাত্রা। যেখানে একজন অফিসার একবার একটি কুঁজো, একটি হটলিস্ট হিট বা ড্রাগ-নিষেধাজ্ঞার হিউরিস্টিকের উপর নির্ভর করতেন, একটি অ্যালগরিদম এখন একজন ব্যক্তির গতিবিধির কয়েক মাস ধরে এবং থামার জন্য প্রার্থীদের তালিকা ফিরিয়ে দিতে পারে।

নাগরিক-স্বাধীনতা গোষ্ঠী তর্ক করে যে নজরদারি পরিকাঠামোর উদ্দেশ্যকে উল্টে দেয়। চুরি যাওয়া গাড়ি পুনরুদ্ধার বা নিখোঁজ ব্যক্তিদের খুঁজে পাওয়ার সরঞ্জাম হিসাবে জনসাধারণের কাছে বিক্রি করা সিস্টেমগুলি এমন লোকদের সম্পর্কে সন্দেহ তৈরি করতে ব্যবহার করা হচ্ছে যারা গাড়ি চালানো ছাড়া আর কিছুই করেনি।

কেন ACLU এখন অ্যালার্ম বাজছে

স্ট্যানলির পোস্টটি প্রবণতাটিকে বিচ্ছিন্ন ঘটনাগুলির সংগ্রহের পরিবর্তে একটি পদ্ধতিগত ঝুঁকি হিসাবে তৈরি করে। কারণ ALPR নেটওয়ার্কগুলি মহাসড়ক এবং শহরের রাস্তাগুলিকে কম্বল করে দেয়, এবং যেহেতু AI বিশ্লেষণ স্তরগুলি নতুন এবং হালকাভাবে নিয়ন্ত্রিত, তাই এই স্টপগুলির সংস্পর্শে আসা লোকের জনসংখ্যা কার্যকরভাবে লাইসেন্স প্লেট সহ প্রত্যেকেরই।

"ফ্লক এবং অন্যান্য কোম্পানির কাছ থেকে AI লাইসেন্স প্লেট নজরদারির বৃদ্ধির অর্থ হল এইভাবে আরও বেশি নিরপরাধ লোককে থামিয়ে দেওয়া যেতে পারে," স্ট্যানলি লিখেছেন - উল্লেখ করেছেন যে তাদের বেশিরভাগই নলেস প্রাপ্ত অবিলম্বে সফ্টওয়্যার প্রদর্শন পাবেন না।

নোলসের গল্পটি এনকাউন্টারের অসমতাকে চিত্রিত করে। তাকে জিজ্ঞাসাবাদ করা হয়েছিল, তার নিজের অবস্থানের প্রমাণ উপস্থাপন করতে বলা হয়েছিল, এবং শুধুমাত্র স্টপের কারণ জানতে পেরেছিলেন কারণ অফিসারটি স্বেচ্ছায় এটি করেছিলেন। কম ধৈর্য সহ একজন ভ্রমণকারী, বা ডেটাতে একটি অন্ধকার ঘর, আরও খারাপ হতে পারে।

এরপর কি হবে

কোম্পানির অভ্যন্তরীণ ফাইলগুলিতে ওয়্যার্ডের প্রতিবেদন অনুসারে, ফ্লকের এআই-চালিত বিশ্লেষণ ইতিমধ্যেই কার্যকরী ব্যবহারে রয়েছে এবং ACLU-এর পোস্টটি পরামর্শ দেয় যে ব্যবহার হ্রাস পাওয়ার পরিবর্তে ছড়িয়ে পড়ছে। গোষ্ঠীটি অনুশীলনের প্রতি জনসাধারণের দৃষ্টি আকর্ষণ করছে কারণ আদালত, রাজ্য আইনসভা এবং সিটি কাউন্সিলগুলি কীভাবে — এবং কিনা — স্বয়ংক্রিয় লাইসেন্স প্লেট ডেটা পরিচালনা করা উচিত তা ওজন করে চলেছে।

আপাতত, ACLU-এর সতর্কতার মধ্যে নিহিত উপদেশটি নিখুঁত: যদি আপনার ড্রাইভিং প্যাটার্নটি কোনও মেশিনের কাছে অস্বাভাবিক মনে হয়, তবে স্টপ শুরু করার জন্য একটি ছোট ট্রাফিক অজুহাত হতে পারে।

---

Stay Ahead of AI

Get the latest AI news, analysis, and breakthroughs — all in one place.

Read more AI news →