United Airlines mengatakan pada hari Rabu bahwa mereka membatasi akses untuk agen AI pihak ketiga, dan menjadi maskapai penerbangan AS pertama yang secara eksplisit mengatakan akan melarang asisten AI pribadi yang tidak berwenang memesan penerbangan atas nama pelancong, menurut Skift, yang pertama kali merinci kebijakan tersebut bersamaan dengan laporan eksklusif oleh The Wall Street Journal.
Pembatasan tersebut mencakup platform digital milik United dan akses melalui agen perjalanan online dan agregator, sehingga menutup dua jalur utama yang dapat digunakan agen AI untuk mencari tarif dan menyelesaikan pembelian.
Untuk mengetahui konteks selengkapnya tentang cara perusahaan merespons AI agen, ikuti cakupan kebijakan AI.
Apa yang sebenarnya diumumkan United
Dalam sebuah pernyataan yang dilaporkan oleh Skift, maskapai penerbangan tersebut menggambarkan langkah tersebut sebagai langkah keamanan dan kepatuhan: "United mengambil langkah-langkah untuk membatasi akses – secara langsung dalam platform digital kami dan secara tidak langsung melalui agen perjalanan dan agregator – untuk melarang penggunaan oleh agen atau asisten AI pribadi pihak ketiga yang tidak berwenang."
Perusahaan mengatakan berbagi kredensial akun dengan agen pihak ketiga dapat mengungkap informasi pribadi yang sensitif, dan menyebutkan masalah peraturan dan keselamatan konsumen sebagai bagian dari alasannya. Waktunya sangat penting: Crain's Chicago Business melaporkan perpindahan ini dilakukan menjelang liburan, salah satu periode pemesanan tersibuk dan paling berisiko tahun ini bagi maskapai penerbangan AS.
Sebuah industri bergerak ke arah lain
Forbes menggambarkan pengumuman tersebut sebagai upaya United melawan tren yang sedang berkembang. Di bidang perjalanan dan e-commerce, banyak perusahaan telah menghabiskan dua tahun terakhir untuk mengembangkan AI agen – membuka API, menguji coba alur pembayaran antar agen, dan mengoptimalkan masa depan di mana perangkat lunak dibandingkan manusia yang melakukan perbandingan dan melakukan pembayaran. Sebuah maskapai penerbangan besar Amerika dengan sengaja menutup akses tersebut adalah sinyal terkuat bahwa tidak semua industri menganggap perantara agen sebagai sebuah keuntungan.
Reaksi pasar menegaskan hal ini. The New York Post melaporkan bahwa saham Meta anjlok setelah pengumuman United, karena investor mempertimbangkan arti akses terbatas bagi asisten AI yang memiliki ambisi perdagangan. Kisah ini juga menarik perhatian besar komunitas teknologi, melampaui Hacker News dengan lebih dari 300 poin dalam beberapa jam.
Mengapa maskapai penerbangan waspada terhadap agen
Ketegangannya bersifat struktural. Maskapai penerbangan menjalankan beberapa inventaris dengan harga paling dinamis dalam perdagangan konsumen, yang dilengkapi dengan program loyalitas, aturan tarif, manfaat kartu kredit merek bersama, dan jalur penjualan yang mewakili miliaran pendapatan tambahan. Agen otonom yang melakukan pembukuan hanya berdasarkan harga akan mengabaikan peningkatan penjualan, kaitan loyalitas, dan hubungan merek secara keseluruhan — sambil memusatkan kekuatan negosiasi pada agen mana pun yang mengendalikan pelanggan.
Keamanan adalah pilar lain dari posisi United. Pemesanan tiket pesawat memerlukan akses akun yang diautentikasi, kredensial pembayaran yang disimpan, dan data pribadi. Jika seorang pelancong menyerahkan kredensial tersebut kepada agen pihak ketiga, maskapai penerbangan akan kehilangan kemampuannya untuk memverifikasi siapa yang sebenarnya bertindak atas akun tersebut – dan penipuan, pengambilalihan akun, dan pertanggungjawaban sengketa menjadi lebih sulit untuk diuraikan ketika "pelanggan" pada sesi tersebut adalah bot yang mengikuti instruksi dari sebuah perintah.
Apa artinya bagi wisatawan
Untuk saat ini, wisatawan yang memesan langsung ke United atau melalui agen utama tidak mengalami perubahan – pembatasan tersebut menargetkan agen pihak ketiga yang otonom, bukan pelanggan manusia atau agen itu sendiri. Namun kebijakan ini memberikan batasan yang jelas: jika asisten AI ingin bertindak atas akun United, maka asisten tersebut harus memiliki izin.
Perbedaan tersebut mungkin menentukan fase selanjutnya dari perdebatan agen-AI. Ketika asisten AI pribadi menjadi lebih mampu menyelesaikan transaksi secara end-to-end, perusahaan menghadapi pilihan antara menggunakan agen sebagai antarmuka baru atau mempertahankan saluran mereka sendiri sebagai satu-satunya saluran yang tepercaya. United, menjelang musim liburan, telah memilih pertahanan – dan industri perjalanan lainnya kini harus mengambil keputusan apakah akan mengikuti langkah tersebut.
Dimensi peraturan
Pernyataan United dengan tegas menyebutkan kekhawatiran peraturan dan keselamatan konsumen – bahasa yang menunjukkan bahwa maskapai ini memposisikan dirinya sebagai maskapai yang patuh dan bukannya menghalangi. Pemerintah di kedua negara telah menghabiskan tahun 2026 untuk menyusun peraturan seputar agen otonom: siapa yang bertanggung jawab jika agen melakukan pembelian yang buruk, bagaimana identitas diverifikasi ketika perangkat lunak bertindak atas nama seseorang, dan pengungkapan apa yang harus dilakukan konsumen. Dengan menggambarkan agen sebagai risiko kepatuhan dan bukan peluang distribusi, United menyelaraskan diri dengan kehati-hatian dalam membaca aturan-aturan yang muncul.
Maskapai penerbangan juga memiliki ingatan institusional yang panjang mengenai perjuangan distribusi. Selama beberapa dekade, operator telah berjuang untuk menarik pemesanan dari perantara dan beralih ke aplikasi dan situs web mereka sendiri, di mana mereka mengontrol presentasi harga, peningkatan penjualan, dan pendaftaran loyalitas. Agen AI yang menengahi kembali alur pemesanan — yang berada di antara wisatawan dan maskapai penerbangan, yang memiliki kueri dan pembayaran — langsung masuk ke dalam riwayat tersebut. Langkah United ini menunjukkan bahwa industri bermaksud untuk memperlakukan agen dengan cara yang sama seperti dulu mereka memperlakukan situs-situs tarif yang melakukan screen-scraping: sebagai perantara tidak sah yang akan diblokir di tingkat platform.
Apakah para pelancong pada akhirnya memihak maskapai penerbangan atau agen mereka akan menentukan jawabannya. Namun United telah menyatakan posisi pembukaan negosiasi itu dengan jelas.
---
Tetap Terdepan dalam AIDapatkan berita, analisis, dan terobosan AI terkini — semuanya di satu tempat.
Baca berita AI selengkapnya →
