Agensi Projek Penyelidikan Lanjutan Pertahanan AS (DARPA) dan Tentera Udara telah berjaya menerbangkan jet pejuang F-16 yang dikawal secara autonomi oleh ejen perisikan buatan, menandakan satu peristiwa penting dalam pembangunan AI untuk pertempuran udara. Penerbangan itu, yang dijalankan di Pangkalan Tentera Udara Eglin di Florida, menunjukkan keupayaan tentera untuk menyesuaikan semula pesawat operasi standard dengan keupayaan AI yang canggih.

Menurut pengumuman rasmi DARPA, pesawat itu adalah sebahagian daripada kumpulan F-16 yang ditukar menjadi platform berkemampuan autonomi di bawah program Viper Experimentation and Next-Generation Operations Model (VENOM). Kerja itu adalah usaha bersama antara Tentera Udara dan DARPA, yang dimulakan di bawah program Air Combat Evolution (ACE). Bagi mereka yang menjejaki berita terbaharu AI, ujian menandakan betapa cepatnya agensi pertahanan memindahkan AI dari makmal ke langit.

Cara Kit Autonomi VENOM Berfungsi

Kejayaan ini berpusat pada pengubahsuaian yang dikenali sebagai Kit Autonomi VENOM (VAK), yang direka bentuk dan disepadukan oleh berbilang pemain di bawah program DARPA ACE. Kit ini menggunakan antara muka baru dengan kawalan penerbangan dan sistem misi pesawat, membolehkan juruterbang bertukar-tukar antara kawalan manusia tradisional dan kawalan AI dengan flip suis tunggal. Reka bentuk ini memastikan persekitaran yang selamat dan boleh dipercayai untuk eksperimen yang dipanggil oleh tentera sebagai "manusia-on-the-gelung", di mana seorang juruterbang manusia kekal hadir dan boleh campur tangan pada bila-bila masa.

Yang penting, DARPA berkata pengubahsuaian itu dicapai tanpa mengubah perisian teras F-16. Brig. Jeneral James "Fangs" Valpiani, Ph.D., pengurus program DARPA, berkata pencapaian itu membuka kunci saluran pembangunan yang lebih pantas.

> "Ujian terobosan penerbangan F-16 yang diubah suai VENOM ini memajukan infrastruktur yang diperlukan untuk membangunkan keupayaan tempur udara berautonomi yang dipercayai. Pasukan Tentera Udara dan pasukan DARPA mempunyai kawalan dan penderia penerbangan automatik pada F-16 standard tanpa mengubah perisian teras jet. Ini membolehkan saluran paip yang cekap untuk membangunkan AI dominan untuk pertempuran udara."

Membina di atas X-62A VISTA Legacy

Penerbangan VENOM dibina berdasarkan pencapaian program ACE yang lebih awal dengan Pesawat Ujian Simulasi Dalam Penerbangan Berubah X-62A (VISTA), sebuah jet satu-satunya yang membuktikan ejen AI boleh memandu jet pejuang secara autonomi dalam pertempuran udara simulasi. Walaupun X-62A adalah tempat uji khusus, F-16 yang diubah suai VENOM mewakili satu langkah ke arah menggunakan autonomi AI merentas armada operasi standard.

Perbezaan itu penting. Membuktikan bahawa AI boleh menerbangkan pesawat eksperimen yang dibina khas adalah satu perkara; menunjukkan bahawa jet pejuang di luar rak boleh dipasang semula untuk penerbangan autonomi adalah satu lagi perkara yang sama sekali. Pencapaian VENOM menunjukkan bahawa tentera A.S. boleh mengukur pesawat tempur dikawal AI jauh lebih luas daripada yang diandaikan sebelum ini.

Program AIR: Autonomi Tempur Generasi Seterusnya

Melangkah ke hadapan, pesawat VENOM akan menambat fasa seterusnya pembangunan AI di bawah program Pengukuhan Kepintaran Buatan (AIR) DARPA. Program AIR akan menggunakan armada VENOM untuk menguji berbilang ejen AI dalam senario penerbangan langsung, membuka jalan kepada juruterbang manusia untuk memerintah dan mengatur pasukan pesawat autonomi tanpa kru.

Lt. Kol. Patrick "Dice" Highland, Ph.D., pengurus program yang akan datang untuk AIR, merangka penerbangan sebagai pandangan awal pada ruang pertempuran yang berubah.

> "Saya amat berbangga dengan peranan program AIR dalam memajukan autonomi tempur negara kita, yang ditunjukkan oleh pencapaian VENOM ini. Kini kita berpeluang untuk mencipta autonomi dominan untuk pertempuran berbilang kapal di luar jarak visual. Penerbangan ini memberi kita gambaran awal tentang cara ejen AI boleh mula mengubah perang udara secara aktif."

Keupayaan yang dimajukan di bawah AIR bertujuan untuk menyokong pelbagai operasi pasukan bersama masa hadapan, termasuk program Pesawat Tempur Kolaboratif (CCA), yang membayangkan sejumlah besar dron autonomi kos rendah terbang bersama pejuang berawak.

Soalan Kepercayaan dan Keselamatan

Walaupun pencapaian teknikal, pegawai DARPA berterus terang tentang cabaran yang masih ada. Valpiani menyatakan bahawa "persekitaran ancaman yang muncul, terutamanya yang berkaitan dengan pertempuran udara, semakin kompleks" dan bahawa "AI mempunyai potensi yang sangat besar untuk membantu manusia menguruskan kerumitan ini dalam pertempuran luar jarak penglihatan."

Walau bagaimanapun, beliau memberi amaran bahawa "banyak soalan sukar kekal mengenai prestasi dan kebolehpercayaan pertempuran AI dalam kabus melampau dan geseran peperangan moden." Program AIR direka, sebahagiannya, untuk menundukkan ejen tempur kepada senario yang berkaitan secara operasi yang boleh mula menjawab soalan tersebut.

Pengumuman itu dibuat di tengah-tengah minat global yang semakin meningkat dalam AI ketenteraan. Jawatankuasa Perkhidmatan Bersenjata Senat A.S. baru-baru ini meluluskan pagar untuk kegunaan AI ketenteraan dalam versi Akta Kebenaran Pertahanan Nasional untuk tahun fiskal 2027, dan perbincangan antarabangsa tentang peraturan senjata autonomi diteruskan di Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu.

Peralihan Kepimpinan Program

Valpiani akan menamatkan perkhidmatannya sebagai pengurus program DARPA kemudian pada Julai 2026, dengan Highland melangkah masuk untuk menerajui program AIR. Terry Wilson, Ph.D., pengarah Pembangunan dan Peralihan AI untuk Pasukan Keupayaan Autonomi Makmal Penyelidikan Tentera Udara (ACT3), meneruskan sebagai timbalan pengurus program, memastikan kesinambungan merentas perkongsian DARPA-AFRL.

Wilson menekankan usaha kolaboratif di sebalik pencapaian itu: "Saya berharap untuk melancarkan platform VENOM dan memindahkan keupayaan ini daripada simulasi dan ke langit."

Program AIR merancang untuk terus meningkatkan kelajuan dan kebolehramalan pembangunan model AI, menskalakan ujian dalam penerbangan kepada operasi berbilang kapal dengan kerumitan yang semakin meningkat dalam usaha untuk membuka kunci autonomi dipacu AI yang teguh untuk pasukan bersama.