特斯拉已经悄然在人工智能基础设施竞赛中奠定了基础,为一款名为 Megapod 的产品申请了美国商标,该产品将作为一个独立的单元出售模块化人工智能数据中心硬件。该文件最先由 Electrek 报道,标志着英伟达雄心勃勃但竞争激烈地进军目前实际上拥有的市场。

根据本月通过特斯拉长期知识产权顾问向美国专利商标局提交的商标申请(序列号 99893717),Megapod 涵盖“用于人工智能计算的模块化数据中心硬件系统,包括计算机服务器、用于人工智能数据处理的计算机硬件、网络设备、配电装置和冷却系统”。 更多相关背景,请参阅我们的人工智能资讯

该文件是一份意向使用申请,这意味着特斯拉正在为其尚未推出的产品申请该名称。它还涵盖“用于人工智能工作负载的独立模块化计算硬件系统”——捆绑计算、配电和冷却的外壳——以及用于监控、管理和优化这些系统的可下载软件。

交钥匙人工智能数据中心构建模块

简而言之,特斯拉希望出售完整的人工智能数据中心构建模块。不是电池,不是独立芯片,而是运行人工智能训练和推理工作负载的服务器、网络、电源和冷却的完整机架和房间包。

该战略是在特斯拉关闭其内部人工智能训练超级计算机 Dojo 后不到一年制定的。据 Electrek 报道,在团队大部分成员离职后,首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 称 Dojo 2 的设计是“进化的死胡同”。特斯拉随后转向其 AI5 和 AI6 推理芯片,尽管这些计划也有所下滑:AI5 的流片比计划晚了近两年,而 AI6 由于三星 2 纳米生产线陷入困境,导致大规模生产推迟到 2027 年末,因此落后了大约六个月。

进入 Nvidia 的地盘

Megapod 将进入的竞争格局主要由围绕 Nvidia 芯片构建的成熟液冷机架规模系统主导。 Nvidia 的 GB200 NVL72 是当今模块化 AI 计算的参考设计 - 一种液冷、机架规模系统,包含 72 个 Blackwell GPU 和 36 个 Grace CPU,其行为类似于单个巨型 GPU。 Nvidia 的 DGX SuperPOD 将这些机架堆叠成集群,可容纳超过 9,000 个 GPU。

戴尔在同一平台上构建了 PowerEdge XE9712,Supermicro 也推出了自己的 GB200 NVL72 SuperCluster。这就是 Megapod 将加入的竞争组合:该公司的成熟系统,其芯片基本上为所有系统提供动力。

挑战在于,特斯拉目前没有可以建立的商业计算硬件业务。 Tesla 自己的 AI 训练集群称为 Cortex,位于德克萨斯州 Gigafactory,在大约 67,000 个 Nvidia H100 等效 GPU 上运行。换句话说,特斯拉是英伟达最大的客户之一,而不是销售替代硬件的竞争对手。

命名冲突已经存在

任何产品在发货之前甚至都存在命名问题。浸入式冷却专家 Submer 已经销售了一种名为“MegaPod”的产品,这是一个 40 英尺长的预制浸入式冷却“盒子数据中心”,额定功率高达 800 kW,PUE 为 1.03,并且拥有相关类别的注册 MEGAPOD 商标。特斯拉的申请是在不同的类别(计算机硬件)中提交的,但该名称既不是原创的,也不是没有争议的。

特斯拉的真正优势是功率,而不是计算

特斯拉真正的人工智能数据中心业务在于电力而非计算。其 Megapack 和更新的 Megablock 储能产品正在作为电网缓冲区销往人工智能数据中心。据 Electrek 报道,马斯克自己的人工智能公司 xAI 已购买了大约 10 亿美元的 Megapack,以保持其训练运行的动力。

这种能量存储能力是 Megapod 故事中唯一可信的线索。捆绑特斯拉电力电子、热管理和外壳(实际上是芯片周围的“外壳”而不是芯片本身)的产品至少将与特斯拉实际运营的业务相邻。如果 Megapod 试图直接针对 Nvidia 销售特斯拉设计的服务器,那么该公司还没有获得成功。

寻找股票叙事的人工智能故事

这一时机值得注意,因为特斯拉是少数错过人工智能基础设施浪潮的美国大型科技股之一。虽然英伟达和其他“七大巨头”中的大部分公司因人工智能需求而重新定价较高,但特斯拉的股价一直是 2026 年表现最差的股票之一,受到美国电动汽车税收抵免结束和汽车利润缩水的拖累,今年迄今下跌了 20% 以上。

分析师指出,该公司以人工智能为主题的公告模式并不总是转化为已发货的硬件:Dojo,然后 Dojo 被取消,然后是 Dojo3,然后是“基于空间的人工智能计算”提案,以及 Terafab 芯片制造计划。 Megapod 符合这一血统,核心问题是,在下一个芯片计划再次下滑之前,特斯拉是否在这个名字背后推出了任何有形的东西。

目前,Megapod 是商标数据库中的一个名称——一个没有产品、没有价格、也没有发货日期的意图使用声明。但这证实了特斯拉决心将其品牌与人工智能基础设施热潮联系起来,即使从申请到运输商业人工智能硬件的路径仍然不确定。

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