Microsoft đang âm thầm thay thế các mô hình AI từ OpenAI và Anthropic bằng các mô hình nội bộ của riêng mình bên trong Copilot, định tuyến hàng chục nghìn truy vấn mỗi tuần thông qua phần mềm cây nhà lá vườn trong các sản phẩm như Excel và Outlook. Sự thay đổi này được PYMNTS và The Decode báo cáo vào ngày 7 tháng 7 năm 2026, báo hiệu nỗ lực phối hợp của công ty nhằm cắt giảm chi phí vận hành trợ lý AI hàng đầu của mình — ngay cả khi có nguy cơ mang lại kết quả kém khả năng hơn một chút cho một số người dùng.
Động thái này gây ấn tượng mạnh do mối quan hệ sâu sắc của Microsoft với OpenAI, công ty đã đầu tư hàng tỷ USD vào đó. Nhưng dưới thời giám đốc AI Mustafa Suleyman, Microsoft đã và đang dần xây dựng dòng sản phẩm kiểu mẫu của riêng mình – mang nhãn hiệu MAI – và giờ đây dường như quyết tâm sử dụng nó để giảm sự phụ thuộc vào chính các đối tác đã giúp Copilot trở thành một cái tên quen thuộc. For more context on this story, see our ongoing AI trends.
Hàng chục nghìn truy vấn được định tuyến lại
Theo The Decoding, Microsoft đã chạy hàng chục nghìn truy vấn Copilot mỗi tuần thông qua các mô hình MAI của riêng mình, đặc biệt đối với các tác vụ thông thường được nhúng trong các ứng dụng Office như Excel và Outlook. PYMNTS báo cáo rằng công ty đã chuyển hàng nghìn lời nhắc trong các sản phẩm Office của mình sang các mô hình nội bộ, mô tả sự thay đổi này là một chiến dịch thầm lặng nhưng có chủ ý nhằm mang lại nhiều khối lượng công việc hơn cho Copilot trong nội bộ.
Lý do chủ yếu là tài chính. Mỗi truy vấn được gửi đến mô hình của bên thứ ba đều có chi phí cho mỗi mã thông báo và với hàng trăm triệu người dùng Copilot tiềm năng trên bộ năng suất của Microsoft, những khoản phí đó sẽ tăng lên nhanh chóng. Bằng cách thay thế các mô hình của riêng mình cho các nhiệm vụ có khối lượng lớn, mức độ đặt cược thấp hơn, Microsoft có thể giữ lại các lệnh gọi tốn kém nhất của bên thứ ba cho các truy vấn mà chúng quan trọng nhất.
Nhiệm vụ của Suleyman là 'loại bỏ' chi phí bên ngoài
Chiến lược này mang dấu ấn của Mustafa Suleyman, giám đốc AI tiêu dùng của Microsoft, người mà The Decode đưa tin muốn "cuối cùng loại bỏ" chi phí của các mẫu máy bên ngoài. Tham vọng đó phản ánh thực tế rộng lớn hơn của ngành: khi trợ lý AI chuyển từ tính mới sang tiện ích hàng ngày, tính kinh tế của suy luận – tính toán cần thiết để tạo ra phản hồi – đã trở thành một chiến trường quyết định.
Đối với khách hàng của Copilot, sự đánh đổi có thể là hữu hình. The Decoder lưu ý rằng việc phụ thuộc nhiều hơn vào các mô hình nội bộ có thể đồng nghĩa với việc "hiệu suất kém hơn với cùng một mức giá", vì dòng MAI của Microsoft, mặc dù đang được cải thiện nhưng có thể chưa sánh được với các khả năng hàng đầu của các mô hình OpenAI và Anthropic tiên tiến nhất trong mọi nhiệm vụ. Microsoft dường như đang đánh cược rằng đối với công việc năng suất thường ngày - tóm tắt email, định dạng bảng tính, soạn thảo câu trả lời - một mô hình nội bộ rẻ hơn là "đủ tốt".
Xây dựng gia đình kiểu mẫu MAI
Sự thay đổi đã không xảy ra qua đêm. Microsoft đã dành nhiều năm để tập hợp các khả năng mô hình của riêng mình dưới biểu ngữ MAI, đầu tư vào nhân lực nghiên cứu và cơ sở hạ tầng trung tâm dữ liệu khổng lồ cần thiết để đào tạo và phục vụ các mô hình trên quy mô lớn. Sự xây dựng đó giờ đây mang lại cho công ty thứ mà họ còn thiếu trong những ngày đầu thành lập Copilot: một sự thay thế nội bộ đáng tin cậy cho các mẫu xe tiên phong mà họ mua từ các đối tác.
Sự hấp dẫn của việc chạy trên các mô hình cây nhà lá vườn vượt xa mức tiết kiệm cho mỗi truy vấn. Khi Microsoft dựa vào phần mềm của riêng mình, nó sẽ kiểm soát nhịp độ cập nhật, điều chỉnh an toàn và xử lý dữ liệu — một vấn đề cần cân nhắc ngày càng quan trọng đối với những khách hàng doanh nghiệp đang lo lắng về luồng thông tin của họ. Nó cũng loại bỏ lớp phụ thuộc vào nhà cung cấp vốn ngày càng dễ thấy hơn khi giá của các mẫu bên ngoài tăng lên.
Mối quan hệ được hiệu chỉnh lại với OpenAI
Sự thay đổi này cũng điều chỉnh lại mối quan hệ của Microsoft với OpenAI, bộ mặt đại diện cho trí thông minh của Copilot từ lâu. Microsoft vẫn gắn bó sâu sắc với OpenAI thông qua đầu tư, cơ sở hạ tầng đám mây và tích hợp sản phẩm, đồng thời các công ty tiếp tục hợp tác trong nghiên cứu tiên phong. Nhưng động thái định tuyến lưu lượng Copilot hàng ngày thông qua các mô hình MAI cho thấy Microsoft đang hạn chế sự phụ thuộc của mình, coi OpenAI ít hơn như một công cụ không thể thiếu mà hơn thế nữa là một nhà cung cấp trong danh mục đầu tư đang phát triển.
Logic tương tự cũng áp dụng cho Anthropic, mô hình Claude mà Microsoft cũng đã cung cấp thông qua các nền tảng của nó. Khi giá mỗi mã thông báo từ các nhà cung cấp hàng đầu của Hoa Kỳ tăng lên, một số công ty đã bắt đầu khám phá các lựa chọn thay thế rẻ hơn, bao gồm cả các mô hình Trung Quốc và nguồn mở ngày càng có khả năng – một xu hướng mà CNBC đã ghi nhận khi các hệ thống AI của Trung Quốc đạt được lợi thế về chi phí.
Cuộc chiến chi phí suy luận
Nước cờ đầu của Microsoft là loạt đạn đầu tiên trong cuộc chiến đang dần trở thành một cuộc cạnh tranh mang tính quyết định của kỷ nguyên AI: cuộc chiến về chi phí suy luận. Như các nhà phân tích đã cảnh báo, chi phí vận hành AI trên quy mô lớn có thể ngang bằng hoặc vượt quá chi phí của các kỹ sư xây dựng phần mềm, gây áp lực buộc mọi công ty đưa AI vào các sản phẩm dành cho thị trường đại chúng phải tìm ra hiệu quả.
Đối với Microsoft, việc sở hữu nhiều mô hình hơn — và lợi nhuận đi kèm với nó — là điểm cuối tự nhiên của khoản đầu tư khổng lồ vào cơ sở hạ tầng và nhân tài AI. Câu hỏi đặt ra là liệu người dùng có nhận thấy sự khác biệt hay không và liệu khoản tiết kiệm được có chuyển thành loại lợi thế cạnh tranh lâu dài giúp biện minh cho nguy cơ lùi bước khỏi các mẫu xe mạnh mẽ nhất trên thị trường hay không.
Hiện tại, hướng đi đã rõ ràng. Dưới thời Suleyman, Microsoft đang hướng tới một tương lai trong đó Copilot ngày càng hoạt động theo các điều kiện riêng của mình — và các mô hình riêng của mình.
---
Stay Ahead of AIGet the latest AI news, analysis, and breakthroughs — all in one place.
Read more AI news →
